車跑偏不一定需要做四輪定位，要視具體情況而定。若只是方向盤偏但車輪未跑偏，通常把方向盤重新打直即可，無需四輪定位；若車輛在行駛中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，一般就需要進行四輪定位了。因為跑偏可能是車輪主銷磨損、輪胎規(guī)格差異等多種因素導(dǎo)致，四輪定位能讓底盤部件恢復(fù)到合適的相對位置，保障車輛行駛穩(wěn)定性。

方向輕微跑偏同樣需要做四輪定位，當你在駕車過程中察覺到跑偏，就應(yīng)該及時前往汽修廠進行檢查與調(diào)整。車子跑偏的原因較為多樣，車輪主銷磨損變形，會致使車輪前束、內(nèi)傾等發(fā)生變化；左右兩側(cè)輪胎規(guī)格、花紋深度不同，造成輪速差，這些情況都會使車輛出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，而四輪定位往往是解決這些問題的有效手段。

此外，汽車跑偏還有可能是胎面花紋磨損程度不同、懸掛系統(tǒng)問題、轉(zhuǎn)向系問題等原因?qū)е隆Ｋ妮喍ㄎ坏哪康脑谟诨謴?fù)車輛的直行性、行駛穩(wěn)定性以及轉(zhuǎn)向自動回正作用等，它通過調(diào)節(jié)底盤部件的位置，使其恢復(fù)到出廠時的設(shè)置狀態(tài)。需要注意的是，四輪定位是一種維修手段，只有在車輛出現(xiàn)相關(guān)問題時才需要進行。像那些經(jīng)常上馬路牙子、快速過減速帶或者遭遇過撞擊的車輛，就比較容易導(dǎo)致車輪定位出現(xiàn)偏差。

出現(xiàn)以下幾種情況時，通常就需要做四輪定位了：如果車輛在事故中底盤和懸架部分受到損傷；曾經(jīng)修過底盤零部件；輪胎出現(xiàn)嚴重偏磨；車子出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象（這種情況下要先檢查轉(zhuǎn)向機等底盤零件，若零件正常則可直接做定位，若有零件損壞則需更換后再做）。

在判斷車輛跑偏是否需要做四輪定位時，也有一些前期排查工作。比如跑偏可能是車輪胎壓不同導(dǎo)致的，所以要先檢查胎壓，一般四輪胎壓差不應(yīng)超過0.2，同軸胎壓差不超過0.1。如果是胎壓問題，可先做四輪交叉換位并做好動平衡，若問題依舊存在，再考慮做四輪定位。要是這些方法都無法解決跑偏問題，那就可能是懸掛或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，此時就必須前往專業(yè)的汽車維修店進行檢修。

總之，車跑偏是否做四輪定位不能一概而論，要綜合多方面因素考量。通過細致排查和必要的維修手段，才能確保車輛處于良好的行駛狀態(tài)，為你的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）