新手開車時(shí)的剎車技巧豐富多樣，涵蓋多種場景。在常規(guī)剎車距離足夠時(shí)，要緩慢持續(xù)踩下剎車踏板，接近停車時(shí)再緩緩抬起，避免“點(diǎn)頭”。跟車時(shí)見前車剎車燈亮就將腳放剎車踏板上，平穩(wěn)調(diào)整剎車力度。坡路剎車要區(qū)分上下坡，上坡緩踩，下坡利用擋位輔助。彎路則需在入彎前提前剎車減速。緊急情況要果斷將剎車踏板踩到底?？傊?，新手需在不同路況下靈活運(yùn)用這些剎車技巧，保障行車安全 。

在具體操作過程中，正確的踩剎車姿勢至關(guān)重要。剎車時(shí)盡量用前腳掌接觸剎車踏板，當(dāng)剎車力度較小時(shí)，依靠腳踝發(fā)力，將腳掌下壓踏板；若需要更大的剎車力度，依然用前腳掌接觸踏板，此時(shí)腿部發(fā)力推動(dòng)腳掌往下“頂”踏板。這樣規(guī)范的姿勢能讓你更精準(zhǔn)地控制剎車力度。

剎車力的細(xì)膩控制也不容忽視。要用心去體會(huì)剎車踏板被踩下后制動(dòng)力慢慢提升的感覺，就像你在微調(diào)一件精密儀器。根據(jù)車輛的減速效果，及時(shí)且精準(zhǔn)地調(diào)整踏板力度。例如，在較為空曠的道路上，車輛速度不算太快，當(dāng)需要減速時(shí)，輕踩剎車踏板，感受車輛的減速過程，如果覺得減速不夠明顯，再適當(dāng)增加一點(diǎn)力度；反之，若感覺減速過快，就稍微放松一點(diǎn)踏板。

對(duì)于控制“剎車點(diǎn)頭”現(xiàn)象，也有巧妙的技巧。剎車時(shí)先重后輕，剛開始慢慢用力，多踩一些剎車踏板，使車速快速下降到安全范圍，之后再緩慢釋放踏板，快松完時(shí)輕輕點(diǎn)剎。特別是對(duì)于自動(dòng)擋車，在即將停下時(shí)掛入N擋，剎車會(huì)更好控制，能有效減少“點(diǎn)頭”情況的發(fā)生，給車內(nèi)乘客帶來更舒適的體驗(yàn)。

在停車前，不妨采用踩兩次剎車的方法。先輕緩地剎車，讓車速下降，稍作停頓后再踩剎車，這樣能使停車過程更加平穩(wěn)順滑。而當(dāng)你發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處有障礙物時(shí)，應(yīng)先松開油門，然后輕踩剎車，讓車輛平穩(wěn)地減速，為后續(xù)可能的制動(dòng)做好準(zhǔn)備。

在凹凸路面剎車時(shí)，要避免車速過快，此時(shí)嘗試點(diǎn)剎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。點(diǎn)剎就如同蜻蜓點(diǎn)水一般，輕踩剎車踏板，短暫施加制動(dòng)力，然后迅速松開，如此反復(fù)操作，既能有效控制車速，又能減少車輛在凹凸路面上的顛簸感。

另外，雨天剎車和長下坡剎車也有其特殊的注意事項(xiàng)。雨天路面濕滑，摩擦力減小，剎車距離會(huì)明顯增加。此時(shí)一定要控制好車速，避免急剎，因?yàn)榧眲x很容易導(dǎo)致車輛失控打滑。要提前做好預(yù)判，根據(jù)路況和前車情況，提前采取制動(dòng)措施。長下坡時(shí)，不能單純依靠剎車系統(tǒng)來控制車速，因?yàn)殚L時(shí)間使用剎車，會(huì)使剎車片過熱，導(dǎo)致剎車性能下降。手動(dòng)擋車輛可以利用低擋位（如3擋），通過發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來輔助減速；自動(dòng)擋車輛在坡頂時(shí)不加油，依靠車輛自身的慣性下滑，必要時(shí)進(jìn)行點(diǎn)剎車。

總之，剎車技巧是新手司機(jī)在駕駛過程中需要不斷學(xué)習(xí)和磨練的重要技能。不同的路況和駕駛場景都對(duì)剎車有著不同的要求，新手司機(jī)只有熟練掌握并靈活運(yùn)用這些剎車技巧，才能在行車過程中更加從容自信，確保自身和他人的行車安全。每一次剎車操作都關(guān)乎著行程的平安，所以一定要認(rèn)真對(duì)待，讓剎車成為你安全駕駛的有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）