朗逸市區(qū)油耗 12 個(gè)在堵車嚴(yán)重等特定情況下是正常的。朗逸作為大眾旗下緊湊型轎車，有多種動(dòng)力配置。而油耗受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響。在市區(qū)，頻繁啟停、低速行駛會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性。若長時(shí)間處于擁堵路況，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率降低，12 個(gè)油便可能出現(xiàn)。所以綜合來看，這種情況有其合理性 。

從朗逸自身的動(dòng)力配置方面來深入分析，它搭載了三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出，最大扭矩200牛米可在2000至3500轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間釋放；1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5000轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，1750至3000轉(zhuǎn)/分鐘能達(dá)到最大扭矩250牛米；1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，6100轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，4000轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大扭矩145牛米。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下，燃油消耗的表現(xiàn)會(huì)有所差異。

在市區(qū)駕駛時(shí)，如果駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，燃油噴射量增加，油耗自然會(huì)升高。例如在綠燈亮起時(shí)一腳油門到底，或者前方稍有情況就大力踩剎車，這都會(huì)導(dǎo)致不必要的燃油浪費(fèi)。而若是駕駛習(xí)慣良好，保持勻速駕駛，采用線性的加速或者提前預(yù)判路況進(jìn)行減速，就能有效降低油耗。

手動(dòng)擋車型的駕駛技巧也會(huì)影響油耗。合理運(yùn)用空檔可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候比如短距離滑行時(shí)使用空檔，能夠節(jié)省燃油。但要特別注意，長距離下坡時(shí)千萬不能空檔滑行，這不僅會(huì)影響車輛的制動(dòng)性能，還可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)制怠速等情況，使油耗反而升高。

路況對(duì)朗逸市區(qū)油耗的影響也不容小覷。如果選擇的路線經(jīng)常擁堵，車輛在緩慢行駛和頻繁啟停中，發(fā)動(dòng)機(jī)始終無法達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，油耗就會(huì)居高不下。相反，若能提前了解路況，選擇一條相對(duì)順暢的路線，讓車輛能夠以較為穩(wěn)定的速度行駛，油耗就會(huì)有所降低。

另外，隨意變道也會(huì)增加油耗。每次變道都需要車輛加速、減速來完成，這個(gè)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功，從而消耗更多燃油。而且隨意變道還可能引發(fā)交通事故，影響整體交通流暢度，進(jìn)一步增加油耗。在過彎時(shí)，如果能提前降低車速，進(jìn)入彎道后就可以減少踩剎車的時(shí)間和力度，車輛能更平穩(wěn)地通過彎道，也有助于降低油耗。

綜上所述，朗逸市區(qū)油耗12個(gè)在特定情況下是正常的。多種因素共同影響著它在市區(qū)的燃油消耗表現(xiàn)。了解這些影響因素并加以合理控制，我們就能更好地降低油耗，讓朗逸在市區(qū)行駛時(shí)更加經(jīng)濟(jì)高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）