奔馳換擋原始位置是 N 擋（空擋）。在奔馳車(chē)型中，無(wú)論是懷擋設(shè)計(jì)還是中控臺(tái)擋位布局，N 擋都被設(shè)定為換擋的初始狀態(tài)。在這個(gè)位置，動(dòng)力傳輸處于切斷狀態(tài)，車(chē)輛處于相對(duì)靜止但隨時(shí)可切換其他擋位的準(zhǔn)備階段。當(dāng)需要正常行駛時(shí)可切換至 D 擋，倒車(chē)時(shí)切換至 R 擋，停車(chē)時(shí)則掛入 P 擋。N 擋作為原始位置，為駕駛員實(shí)現(xiàn)不同行駛需求的擋位切換提供基礎(chǔ)。

具體而言，奔馳經(jīng)典的懷擋設(shè)計(jì)將N擋作為起始點(diǎn)。當(dāng)我們啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，換擋桿便處于N擋位置。此時(shí)，車(chē)輛動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)輪分離，就像一位蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)員，等待著指令隨時(shí)出發(fā)。若要前行，只需輕輕將懷擋往下一撥，便切換至D擋（前進(jìn)擋），車(chē)輛便會(huì)在平穩(wěn)中開(kāi)啟行程，順暢地穿梭于城市街道或高速公路之上。

要是需要倒車(chē)，在確保車(chē)輛停穩(wěn)的前提下，將懷擋往上一撥，車(chē)輛就進(jìn)入了R擋（倒車(chē)擋），倒車(chē)影像和雷達(dá)也隨之開(kāi)啟，為安全倒車(chē)提供保障，幫助駕駛者輕松地將車(chē)輛倒入停車(chē)位或完成其他倒車(chē)操作。

而當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地準(zhǔn)備停車(chē)時(shí)，按下懷擋最右邊凸起部分，車(chē)輛就會(huì)進(jìn)入P擋（駐車(chē)擋）。P擋就像是車(chē)輛的“安全鎖”，它會(huì)鎖定車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)，讓車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地停在原地，無(wú)論是短時(shí)間的臨時(shí)?？?，還是長(zhǎng)時(shí)間的停放，都能確保車(chē)輛的安全穩(wěn)定。

在中控臺(tái)擋位布局的奔馳車(chē)型里，N擋同樣作為換擋原始位置存在。啟動(dòng)車(chē)輛前，擋位就在N擋。啟動(dòng)車(chē)時(shí)，需將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至ON位使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，然后根據(jù)行駛需求進(jìn)行擋位切換。在日常駕駛中，N擋常用于等紅綠燈或短暫停車(chē)的場(chǎng)景，此時(shí)車(chē)輛處于空擋狀態(tài)，能適當(dāng)放松腳部壓力，同時(shí)為隨時(shí)恢復(fù)行駛做好準(zhǔn)備。

奔馳將N擋設(shè)定為換擋原始位置，充分考慮了車(chē)輛操作的便利性與安全性。N擋作為換擋操作的“原點(diǎn)”，讓駕駛者在不同駕駛場(chǎng)景下能夠迅速、準(zhǔn)確地切換到所需擋位，實(shí)現(xiàn)駕駛動(dòng)作的流暢銜接，為駕駛者帶來(lái)便捷且高效的操控體驗(yàn)。無(wú)論是初入駕駛領(lǐng)域的新手，還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，都能在熟悉這一設(shè)計(jì)后，更加自如地駕馭奔馳汽車(chē)，享受舒適且安全的駕駛旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）