自動(dòng)擋字母含義豐富，P 是泊車擋（Parking），停車不用時(shí)掛入可防溜動(dòng)；R 是倒車擋（Reverse），用于倒車；N 是空擋（Neutral），短停時(shí)用；D 是前進(jìn)擋（Drive），日常前行就用它；L 是低速擋（Low），特殊路況提供大牽引力；S 是運(yùn)動(dòng)模式（Sport），動(dòng)力增強(qiáng)但油耗加大。這些擋位各司其職，為駕駛者在不同場(chǎng)景下提供便利，了解它們能更好地駕馭自動(dòng)擋汽車。

具體來說，P擋，也就是泊車擋，英文全稱是Parking。當(dāng)車輛需要長(zhǎng)時(shí)間停放，比如我們到達(dá)目的地后準(zhǔn)備下車離開，此時(shí)就要把擋位掛入P擋。掛上P擋后，車輛的制動(dòng)裝置會(huì)發(fā)揮作用，車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，能有效防止車輛在停車時(shí)出現(xiàn)溜動(dòng)的情況，保障車輛停放的安全性。

R擋，倒車擋，英文為Reverse。在我們需要讓汽車向后行駛，進(jìn)行倒車操作時(shí)，就必須掛入這個(gè)擋位。不過要特別注意，只有在車輛完全停穩(wěn)之后才能掛入R擋，不然可能會(huì)對(duì)汽車的變速箱造成較大的損傷。

N擋是空擋，英文是Neutral。在一些短暫停車的場(chǎng)景下，比如遇到紅燈停車等待時(shí)，如果時(shí)間較短，就可以掛入N擋。這樣做一方面可以讓車輛處于相對(duì)輕松的狀態(tài)，另一方面在一定程度上還能節(jié)省燃油。但一定要記住，N擋是絕對(duì)不能在下坡的時(shí)候使用的，因?yàn)榇藭r(shí)車輛動(dòng)力不傳輸?shù)津?qū)動(dòng)后輪，車輛處于“空轉(zhuǎn)”狀態(tài)，一旦遇到緊急情況需要制動(dòng)，很容易引發(fā)危險(xiǎn)。

D擋是前進(jìn)擋，英文是Drive。在日常駕駛過程中，大部分時(shí)間我們都是使用D擋。只要將選擋桿放在D擋位置上，汽車就能在行駛過程中根據(jù)速度和路況自動(dòng)調(diào)控?fù)跷?，?shí)現(xiàn)順暢的前進(jìn)。無論是在城市平坦的道路上，還是在普通的郊區(qū)公路上行駛，D擋都能很好地滿足我們的駕駛需求。

L擋是低速擋，英文是Low。當(dāng)我們遇到一些特殊路況，比如陡坡、泥濘路等，就需要掛入L擋。掛入L擋后，變速箱會(huì)限制擋位在最低擋，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高的轉(zhuǎn)速，從而為車輛提供更大的牽引力，讓車輛能夠更輕松地應(yīng)對(duì)這些復(fù)雜路況。

S擋是運(yùn)動(dòng)模式，英文是Sport。當(dāng)掛入S擋后，車輛的換擋時(shí)機(jī)就會(huì)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)更加強(qiáng)勁，整車的性能得到提升，操控感和響應(yīng)力也大大增強(qiáng)，加速更加迅猛。這種模式適用于超車或者爬坡等需要強(qiáng)大動(dòng)力支持的場(chǎng)景。不過，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在S擋下工作強(qiáng)度更大，所以油耗也會(huì)相應(yīng)增加，因此在日常駕駛中一般較少使用。

總之，自動(dòng)擋汽車上的這些擋位字母各有其獨(dú)特的功能和用途。了解它們所代表的含義，并且在不同的駕駛場(chǎng)景中合理運(yùn)用，不僅能讓我們更加安全、順暢地駕駛汽車，還能在一定程度上延長(zhǎng)汽車的使用壽命，讓駕駛過程變得更加輕松和愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）