霸道4000搭載4.0L V6發(fā)動機，最大功率為179kW，最大功率轉(zhuǎn)速為5200rpm，最大扭矩為376N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800rpm。霸道4000這款車的動力配置可圈可點，這樣的功率和扭矩數(shù)據(jù)，讓它在實際駕駛中有著充足的動力儲備。車輛在城市道路行駛時加速平穩(wěn)，在復(fù)雜的越野路況下，也能憑借強勁動力輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出良好的通過性。

具體來說，在城市道路場景中，霸道4000的功率能夠保證車輛在起步、加速等環(huán)節(jié)都十分流暢。當綠燈亮起，輕踩油門，發(fā)動機迅速響應(yīng)，動力源源不斷地輸出，讓車輛平穩(wěn)且迅速地匯入車流。即便是在超車時，其功率輸出也能讓駕駛者信心十足，無需過多等待，就能干凈利落地完成超車動作。

而一旦進入越野路段，霸道4000功率的優(yōu)勢就更加凸顯。面對坑洼不平的路面、陡峭的山坡以及泥濘的小道，它憑借著最大功率和最大扭矩的出色表現(xiàn)，動力澎湃而出。發(fā)動機在高負荷運轉(zhuǎn)下依然能夠保持穩(wěn)定的功率輸出，推動車輛順利攀爬陡坡，輕松跨越各種障礙，不會出現(xiàn)動力不足而被困的情況。

此外，霸道4000搭載的4.0L V6發(fā)動機采用了雙VVT-i技術(shù)，這一技術(shù)進一步優(yōu)化了發(fā)動機的進排氣過程，使得發(fā)動機在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能保持高效的工作狀態(tài)，從而更好地發(fā)揮功率優(yōu)勢，實現(xiàn)了高效的燃油利用和出色的動力輸出的平衡。搭配的5速自動變速箱，換擋過程更加平穩(wěn)，能夠讓發(fā)動機的功率在傳輸過程中得到更好的延續(xù)，確保車輛在各種路況下都能有穩(wěn)定、良好的動力表現(xiàn)。

總的來說，霸道4000的功率以及與之相匹配的動力系統(tǒng)，無論是在城市日常駕駛還是越野挑戰(zhàn)中，都能為駕駛者提供可靠且出色的動力支持，使它成為一款在不同場景下都能展現(xiàn)自身魅力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）