別克英朗空載時最小離地間隙約為 138mm，滿載時最小離地距離大概在 80mm 左右。這個數(shù)據(jù)意味著它在多數(shù)路況下能順利通行，市區(qū)行駛自然不在話下，一般的減速帶也可平穩(wěn)通過。不過，若遇到坑洼較大、凸起較高的非鋪裝路面，就需謹(jǐn)慎駕駛。英朗的離地間隙讓其在日常使用中兼顧了一定通過性與穩(wěn)定性。

當(dāng)穿梭于城市的大街小巷，138mm 的空載離地間隙使得別克英朗能夠輕松應(yīng)對常見的路況，無論是平坦的柏油路還是偶爾出現(xiàn)的小坑洼，它都能從容駛過，給予駕駛者平穩(wěn)的駕駛感受。在經(jīng)過減速帶時，只要合理控制車速，車輛也不會產(chǎn)生過于強(qiáng)烈的顛簸，車內(nèi)乘客依然能保持舒適的乘坐體驗(yàn)。

而當(dāng)車輛滿載時，80mm 左右的最小離地距離雖然有所降低，但在城市環(huán)境中，依然足以應(yīng)對大多數(shù)情況。不過，若是駛向路況復(fù)雜的郊外，面對那些崎嶇不平、布滿大坑和高凸起的鄉(xiāng)間小道，就需要駕駛者打起十二分精神。較小的離地間隙可能會讓車輛底部與路面凸起發(fā)生親密接觸，導(dǎo)致托底的風(fēng)險增加。所以在這種情況下，緩慢行駛、仔細(xì)觀察路面狀況并選擇合適的路線，是確保車輛安全通過的關(guān)鍵。

另外，英朗的離地間隙在車輛的操控性與通過性之間取得了一定平衡。相對適中的離地間隙，使得車輛在高速行駛時，重心不會過高，從而保證了較好的穩(wěn)定性，讓駕駛者在高速馳騁時更有信心。同時，這樣的高度又不至于讓車輛在面對一些不太糟糕的非鋪裝路面時完全束手無策，具備了一定的通過能力。

總的來說，別克英朗的離地間隙在日常城市通勤以及一些輕度復(fù)雜路況下，能夠滿足大多數(shù)駕駛者的需求。它既提供了一定的通過性，讓車輛可以涉足一些稍具挑戰(zhàn)性的道路，又兼顧了高速行駛時的穩(wěn)定性。不過，無論處于何種路況，駕駛者都需要根據(jù)實(shí)際情況，合理駕駛，這樣才能更好地發(fā)揮英朗離地間隙所帶來的優(yōu)勢，同時保護(hù)車輛不受損傷，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）