停車(chē)在高壓線下通常不會(huì)有影響。高壓線在設(shè)計(jì)和安裝時(shí)有著嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，其正常運(yùn)行時(shí)周?chē)姶艌?chǎng)符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)，而且車(chē)輛金屬外殼也能屏蔽減少電磁場(chǎng)影響。同時(shí)，高壓線被設(shè)計(jì)為遠(yuǎn)離地面且有一定高度，周?chē)O(shè)置了安全距離，只要車(chē)輛不觸碰就不會(huì)受影響。不過(guò)，還是建議盡量避免在高壓線下停車(chē)，尤其是有警告標(biāo)志處。

首先，雖然從理論上來(lái)說(shuō)，高壓線周?chē)碾姶艌?chǎng)在正常情況下符合安全標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛也能起到一定屏蔽作用，但長(zhǎng)期將車(chē)停在高壓線下，仍可能存在一些潛在的微小影響。盡管目前并沒(méi)有確鑿的科學(xué)證據(jù)表明這種影響會(huì)對(duì)車(chē)輛本身造成實(shí)質(zhì)性的損害，但從謹(jǐn)慎的角度出發(fā)，我們還是應(yīng)該盡量規(guī)避這種潛在風(fēng)險(xiǎn)。

其次，自然天氣因素也需要考慮。在雷雨天氣時(shí)，高壓線更容易遭受雷擊。雖然車(chē)輛本身在一定程度上可以被視為一個(gè)“法拉第籠”，能在遭遇雷擊時(shí)為車(chē)內(nèi)人員提供一定保護(hù)，但停在高壓線下的車(chē)輛，遭受雷擊的概率相對(duì)會(huì)有所增加。一旦高壓線遭雷擊，強(qiáng)大的電流可能會(huì)對(duì)附近的車(chē)輛產(chǎn)生影響，即便沒(méi)有直接擊中車(chē)輛，也可能因瞬間的電磁感應(yīng)等，對(duì)車(chē)輛的電子設(shè)備等造成沖擊。

另外，從物理層面來(lái)看，高壓線周?chē)沫h(huán)境狀況也可能帶來(lái)問(wèn)題。高壓線下方可能會(huì)有一些自然或人為活動(dòng)，比如上方可能會(huì)有鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)，鳥(niǎo)糞等可能會(huì)掉落弄臟車(chē)輛。而且在高壓線進(jìn)行維護(hù)檢修等工作時(shí)，周邊區(qū)域可能會(huì)存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，此時(shí)如果車(chē)輛停在附近，也可能會(huì)受到波及。

綜上所述，停車(chē)在高壓線下雖然一般不會(huì)立刻產(chǎn)生明顯的不良影響，但綜合考慮各種潛在因素，為了車(chē)輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定以及自身的安全，我們最好還是選擇遠(yuǎn)離高壓線的正規(guī)停車(chē)區(qū)域停車(chē)，這樣才能最大程度保障車(chē)輛和自身的安全與正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）