寶沃汽車(chē)是德國(guó)品牌，但如今也有國(guó)產(chǎn)車(chē)型。寶沃汽車(chē)由德國(guó)工程師卡爾·寶沃于1919 年在德國(guó)不萊梅創(chuàng)建，曾是德國(guó)第三大汽車(chē)生產(chǎn)制造商，有著深厚的歷史底蘊(yùn)。不過(guò)后來(lái)被中國(guó)北汽福田全資收購(gòu)，此后在北京密云的智能工廠也有生產(chǎn)。它既承載著德國(guó)汽車(chē)制造的傳統(tǒng)與技術(shù)，又融入了中國(guó)企業(yè)帶來(lái)的新活力與發(fā)展。

寶沃汽車(chē)誕生于德國(guó)不萊梅這片土地，其品牌名“BORGWARD”起源于德國(guó)中世紀(jì)，寓意“城堡守護(hù)者”。在早期發(fā)展階段，寶沃汽車(chē)憑借自身卓越的技術(shù)和創(chuàng)新理念，不斷推出令人矚目的車(chē)型。1934年，寶沃發(fā)布了首款轎車(chē)Hansa 1100 ，展現(xiàn)出品牌在轎車(chē)制造領(lǐng)域的深厚功底；1959年，又推出首款采用氣動(dòng)懸架的轎車(chē)P100，在當(dāng)時(shí)的汽車(chē)行業(yè)引起了不小的轟動(dòng)，彰顯了寶沃在汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力。

在被北汽福田收購(gòu)之后，寶沃汽車(chē)迎來(lái)了新的發(fā)展篇章。北京密云的智能工廠成為了寶沃汽車(chē)新的生產(chǎn)基地。這座智能工廠運(yùn)用了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理模式，將現(xiàn)代化的生產(chǎn)理念與寶沃汽車(chē)的傳統(tǒng)工藝相結(jié)合。在這里，寶沃汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與FEV、里卡多等知名動(dòng)力公司聯(lián)合研發(fā)，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控，確保每一輛下線的寶沃汽車(chē)都能保持高質(zhì)量水準(zhǔn)。

寶沃汽車(chē)的產(chǎn)品布局也更為廣泛，旗下不僅有傳統(tǒng)能源車(chē)型，如BX5、BX7TS、BX6等，這些車(chē)型延續(xù)了寶沃汽車(chē)的經(jīng)典設(shè)計(jì)與性能優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上獲得了不少消費(fèi)者的青睞；同時(shí)還積極拓展新能源領(lǐng)域，推出了新能源車(chē)型BXi7，展示了寶沃汽車(chē)在汽車(chē)行業(yè)變革浪潮中的積極探索與轉(zhuǎn)型決心。

總的來(lái)說(shuō)，寶沃汽車(chē)從德國(guó)的誕生到如今在中國(guó)的新發(fā)展，經(jīng)歷了不同的發(fā)展階段。它既保留著德國(guó)汽車(chē)品牌的歷史傳承與技術(shù)精髓，又借助中國(guó)企業(yè)的力量，融入新的發(fā)展元素，在生產(chǎn)制造、產(chǎn)品布局等方面不斷發(fā)展創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來(lái)多樣化的選擇，在汽車(chē)市場(chǎng)上書(shū)寫(xiě)著屬于自己的獨(dú)特故事。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）