踩剎車時(shí)發(fā)出聲音，原因多樣，有正常情況也有異常狀況。比如緊急制動(dòng)時(shí) ABS 正常啟動(dòng)會(huì)發(fā)出砰砰聲，這是正?，F(xiàn)象；新車或新?lián)Q剎車片，因需磨合產(chǎn)生類似噪音也正常。而異常情況像剎車片/剎車盤生銹、過(guò)度磨損，剎車片材質(zhì)差、裝反或型號(hào)不對(duì)等，都會(huì)導(dǎo)致異響。所以，當(dāng)踩剎車有聲音時(shí)，要依據(jù)具體情況判斷處理 。

在正常情況中，除了上述提到的，當(dāng)車輛處于新車磨合期時(shí)，剎車片和剎車盤還未完全磨合，二者表面不夠平整，摩擦系數(shù)也不穩(wěn)定，就會(huì)產(chǎn)生短促的“嘶嘶”或“吱吱”聲。不過(guò)不用擔(dān)心，通常在幾百公里到一千公里左右的磨合后，這種異響就會(huì)自動(dòng)消失。在這期間，車主應(yīng)盡量避免急剎車和頻繁重踩剎車，讓剎車片和剎車盤能更平穩(wěn)地完成磨合 。

而剎車片中存在硬點(diǎn)，也是導(dǎo)致異響的一個(gè)因素。在生產(chǎn)過(guò)程中，剎車片中可能會(huì)混入硬質(zhì)顆粒或雜質(zhì)，從而形成硬點(diǎn)。當(dāng)這些硬點(diǎn)與剎車盤接觸時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生尖銳刺耳的異響。如果硬點(diǎn)較小且數(shù)量少，隨著使用它們會(huì)逐漸被磨損掉，異響也會(huì)隨之消失。但要是硬點(diǎn)又大又多，那就可能會(huì)影響剎車盤和剎車性能了，若異響嚴(yán)重，車主就需要到維修店進(jìn)行檢查處理 。

剎車盤生銹也是常見(jiàn)的情況。剎車盤一般由鑄鐵制成，在潮濕的環(huán)境里很容易生銹。當(dāng)啟動(dòng)車輛踩剎車時(shí)，剎車片與生銹的剎車盤相互摩擦，就會(huì)產(chǎn)生“沙沙”的異響，這種聲音在車輛行駛初期會(huì)比較明顯，不過(guò)隨著銹跡被逐漸磨掉，異響也會(huì)慢慢減輕直至消失。要是剎車盤生銹情況比較嚴(yán)重，那可能就需要對(duì)其進(jìn)行修復(fù)或直接更換了。為了避免剎車盤生銹，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，應(yīng)選擇干燥通風(fēng)的地方，并且定期移動(dòng)一下車輛 。

制動(dòng)盤和制動(dòng)片過(guò)度磨損也會(huì)引發(fā)異常噪音。剎車盤和剎車片屬于高消耗產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后，過(guò)度磨損會(huì)使它們產(chǎn)生異常噪音。一般來(lái)說(shuō)，剎車片的更換周期是6 - 8萬(wàn)公里，剎車盤則是10 - 12萬(wàn)公里。所以，車主應(yīng)定期對(duì)它們進(jìn)行檢查和更換，以確保行車安全 。

還有裝配方面的問(wèn)題。如果剎車片裝反或者型號(hào)不對(duì)，也會(huì)出現(xiàn)異響。這種情況下，車主可不要自行處理，最好前往專業(yè)的汽車修理廠，讓維修師傅重新安裝。因?yàn)閯x車片的安裝需要一定的專業(yè)技能和工具，安裝不當(dāng)不僅會(huì)有異響，還可能影響剎車性能 。

此外，還有一些其他可能導(dǎo)致踩剎車有聲音的原因。比如剎車片材質(zhì)差，過(guò)硬且含有金屬雜質(zhì)，這種情況就需要更換質(zhì)量好的剎車片；剎車盤不平，磨損不均勻，可以采用打磨的方法處理凹凸不平處；剎車盤邊緣破損，若制動(dòng)盤出現(xiàn)裂紋，那就需要更換新的；剎車盤里有異物，清理剎車盤即可；剎車分泵臟了，清理剎車分泵；剎車片和剎車盤不匹配，更換剎車盤；缺少剎車油，補(bǔ)充剎車油；剎車盤固定螺絲丟失或損壞，要進(jìn)行專業(yè)檢查和維修；剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就需要到維修店找專業(yè)師傅全面檢查并逐一排查修理 。

總之，踩剎車發(fā)出聲音的原因復(fù)雜多樣。車主在日常駕駛中，要多留意剎車時(shí)的各種狀況，當(dāng)出現(xiàn)異常聲音時(shí)，及時(shí)判斷并采取正確的處理方式，定期對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，這樣才能確保行車過(guò)程中的剎車安全，讓我們的出行更加安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）