并非所有日系車都配備了顆粒捕捉器。日系車大多采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，尾氣排放污染相對較低，所以很多車型沒有安裝。不過，部分對排放標(biāo)準(zhǔn)要求更高或發(fā)動(dòng)機(jī)排放量較大的日系車，還是配備了該裝置。顆粒捕捉器如同一位“尾氣凈化衛(wèi)士”，能有效捕獲污染物，減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的煙灰。它默默守護(hù)著我們的環(huán)境，讓汽車排放更加清潔 。

顆粒捕捉器是安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，其作用不容小覷，被捕捉的微粒排放物質(zhì)會(huì)在車輛運(yùn)轉(zhuǎn)中燃燒殆盡。它的工作原理是，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出含炭粒黑煙通過專門管道進(jìn)入尾氣微粒捕集器，經(jīng)內(nèi)部袋式過濾器將炭煙微粒吸附在過濾器上，當(dāng)微粒吸附量達(dá)到一定程度后，尾端燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火，將炭煙微粒變成二氧化碳排出。

如果想知道自己的日系車是否安裝了顆粒捕捉器，有幾種簡單的方法。首先，可以查閱《車主用戶保養(yǎng)手冊》和《車主用戶使用手冊》，查看里面是否有顆粒捕捉器功能的介紹，以及故障碼中有無“顆粒捕捉器”故障燈標(biāo)識；其次，檢查機(jī)油蓋上方標(biāo)識，若標(biāo)注使用0W - 20級機(jī)油，通常意味著車輛安裝了顆粒捕捉器；另外，還可以觀察三元催化器后面排氣管上是否有圓柱形部位，有則很可能就是顆粒捕捉器。

總之，日系車在顆粒捕捉器的配備上并非“一刀切”。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的廣泛應(yīng)用使得許多日系車無需這一裝置也能滿足排放要求，但隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，部分日系車型也選擇配備顆粒捕捉器，以更好地履行環(huán)保責(zé)任。而車主們通過合適的方法，也能輕松知曉自己的愛車是否安裝了這一重要的尾氣凈化裝置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）