吉利嘉際試駕車型的缸數(shù)有三缸和四缸兩種，其 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸，1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸。吉利嘉際作為一款面向家庭的 MPV，提供了不同動(dòng)力選擇來滿足多樣需求。1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)能減排方面有優(yōu)勢(shì)，且通過先進(jìn)技術(shù)抑制抖動(dòng)；1.8T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也有自身特點(diǎn)。消費(fèi)者可依喜好和實(shí)際需求來挑選適合自己的試駕車型。

具體來說，嘉際的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)130kW，最大扭矩為255 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了渦輪增壓+缸內(nèi)直噴等先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)，還采用了“新三缸技術(shù)”，像是平衡軸、雙質(zhì)量飛輪、精準(zhǔn)氣門控制等。這些技術(shù)的運(yùn)用，使得這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在性能與品質(zhì)上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，在抑制抖動(dòng)方面也較為出色，甚至在一定程度上可以說性能超越了部分傳統(tǒng)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為駕駛者帶來較為順暢的駕駛體驗(yàn)。在傳動(dòng)方面，1.5T車型匹配6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛操控性和舒適性的需求。手動(dòng)變速箱能給熱愛駕駛的消費(fèi)者帶來更多操控樂趣，而雙離合變速箱則在換擋速度和平順性上有著不錯(cuò)的平衡。

而嘉際的1.8T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為JKE - 4G18TDC，最大輸出功率135kW，峰值扭矩300Nm。相比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，在中后段加速時(shí)更顯從容。傳動(dòng)方面，1.8T車型匹配6速自動(dòng)變速箱，在換擋過程中能提供更加平穩(wěn)的感受，讓駕乘者在行駛過程中享受舒適的體驗(yàn)。其動(dòng)力系統(tǒng)由1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速器組成，官方百公里綜合油耗7.5L ，雖然實(shí)際油耗測(cè)試在8.49 - 9.64L之間，但考慮到其動(dòng)力表現(xiàn)，這樣的油耗水平也在合理范圍之內(nèi)。

總的來說，吉利嘉際試駕車型的不同缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，都有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)在節(jié)能減排與抖動(dòng)抑制上表現(xiàn)良好，為追求環(huán)保與一定動(dòng)力的消費(fèi)者提供了選擇；四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則以更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，滿足那些對(duì)動(dòng)力有較高要求的消費(fèi)者。無(wú)論選擇哪種缸數(shù)的試駕車型，都能體驗(yàn)到吉利嘉際這款MPV為家庭出行帶來的舒適與便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）