凱美瑞的滿載最小離地間隙為 155mm。最小離地間隙指汽車滿載時(shí)，除車輪外最低點(diǎn)與路面的距離，它關(guān)乎汽車越過障礙物的能力。凱美瑞這一離地間隙，兼顧了城市道路行駛的諸多需求，能有效降低空氣阻力與風(fēng)噪，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。不過面對(duì)復(fù)雜非鋪裝路面時(shí)，因其離地間隙不算高，通過性會(huì)有所受限，駕駛時(shí)需多加留意。

不同款型的凱美瑞，離地間隙可能會(huì)存在細(xì)微差別。一般來(lái)說(shuō)，豐田凱美瑞的底盤高度（最小離地間隙）大致在約147mm至160mm之間 。新款凱美瑞在軸距、車身長(zhǎng)寬高均有變化的情況下，車身高度有所下降，相應(yīng)的離地間隙也會(huì)較小。

底盤高度其實(shí)有著重要意義，它反映的是汽車無(wú)碰撞通過有障礙物或凹凸地面的能力。底盤越高，離地間隙越大，車輛的通過性就越好，面對(duì)一些不平整的路面、較高的路肩等障礙物時(shí)，就更不容易發(fā)生托底的情況。然而，事物都有兩面性，底盤過高，車輛的操縱穩(wěn)定性就會(huì)下降，在高速行駛或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，更容易出現(xiàn)翻車等危險(xiǎn)狀況。

而凱美瑞155mm左右的離地間隙，對(duì)于一款中型三廂車來(lái)說(shuō)，在城市道路的使用場(chǎng)景中是比較合適的。在平整的城市街道上，這樣的離地間隙足以應(yīng)對(duì)日常出行，并且能夠保證車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。但當(dāng)遇到一些特殊的非鋪裝路面，比如坑洼較大的土路、布滿石塊的山路等，這個(gè)離地間隙就需要駕駛者格外小心，稍有不慎就可能導(dǎo)致車輛底盤刮擦。

綜上所述，凱美瑞的離地間隙是綜合考量多種因素后確定的。它在滿足城市日常通勤和良好駕駛質(zhì)感的同時(shí)，不可避免地在復(fù)雜路況的通過性上做出了一些妥協(xié)。車主在駕駛過程中，需要根據(jù)實(shí)際路況合理選擇路線，遇到復(fù)雜路面時(shí)謹(jǐn)慎駕駛，從而讓車輛發(fā)揮出最佳性能，確保出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）