五菱征程是有可能推出新款的。目前，新款征程已現(xiàn)身工信部，預(yù)計今年8月可能會有一款采用雙滑門布局、提供7座、8座、9座多種座椅選擇的新車上市。并且，2023款五菱征程也已正式發(fā)布，在外觀、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)等方面均有提升優(yōu)化。五菱征程未停產(chǎn)且仍在銷售，未來推出新款的可能性較大，值得期待。

從工信部網(wǎng)站獲取的新款征程申報信息來看，它延續(xù)了現(xiàn)款時尚設(shè)計風(fēng)格。車頭部分飽滿且立體，給人一種大氣穩(wěn)重之感，仿佛在彰顯著它的獨特氣質(zhì)；側(cè)面線條平直流暢，猶如一位風(fēng)度翩翩的紳士，舉手投足間盡顯優(yōu)雅；車尾簡潔大氣，沒有過多復(fù)雜的設(shè)計，卻又恰到好處地展現(xiàn)出簡約之美。

其內(nèi)飾依舊保持實用簡潔的風(fēng)格，中控臺采用T字形布局，操作起來方便又順手。值得一提的是，它提供了豐富的座椅版本選擇，無論是溫馨的7座版，還是更適合大家庭出行的8座、9座版，都能滿足不同消費者的需求。特別是7座版第二排座椅的獨立設(shè)計，為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗，仿佛置身于移動的豪華客廳之中。

在車身尺寸方面，新款征程也有著出色的表現(xiàn)，5150mm×1840mm×1895mm的長寬高以及3180mm的軸距，為車內(nèi)營造出了寬敞的空間，無論是載人還是載物，都能輕松應(yīng)對。

動力方面更是多樣，不僅有燃油版，還有純電版。燃油版搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達(dá)108KW（147Ps），峰值扭矩為250N·m，這樣的動力數(shù)據(jù)讓它在城市道路和高速公路上都能游刃有余，加速穩(wěn)定，駕駛過程十分舒適；純電版峰值功率100KW，為環(huán)保出行提供了更多選擇，滿足不同消費者對于能源和動力的需求。

此外，9月20日還推出了五菱征程新款創(chuàng)業(yè)型，它是專門為創(chuàng)業(yè)者的多元化需求量身打造的。這款車上市價格非常親民，起售價僅為6.98萬元，對于創(chuàng)業(yè)者來說，無疑是一個性價比極高的選擇。它外觀繼承了家族經(jīng)典設(shè)計，有封窗版和普通版不同車身尺寸，能適應(yīng)不同的使用場景。雙側(cè)側(cè)滑門的設(shè)計沿用其中，而且顏色選擇豐富，滿足了消費者對于個性化的追求。動力上搭載的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機，功率136馬力，扭矩186牛·米，配合6速手動變速器，操作簡單且動力充足。內(nèi)飾保持了實用性的特點，主駕駛安全氣囊等配置也為行車安全增添了一份保障。特別是它的貨箱空間大，廂式運輸車型規(guī)整載貨空間達(dá)4109L，采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，百公里綜合油耗7.6L，在滿足載貨需求的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，五菱征程在不斷地推陳出新，無論是外觀、內(nèi)飾、動力，還是針對特定群體推出的創(chuàng)業(yè)型版本，都展現(xiàn)了其與時俱進(jìn)的理念和對市場需求的精準(zhǔn)把握。從目前的情況來看，五菱征程不僅有推出新款的趨勢，而且新款在各方面都有著可圈可點之處，相信未來它還會繼續(xù)為消費者帶來更多驚喜和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）