星越L選雙離合還是AT，取決于你的個(gè)人需求。雙離合變速器換擋迅速、動(dòng)力傳輸高效，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，適合追求動(dòng)力響應(yīng)、注重省油的城市通勤族；而AT變速器換擋極為平順，駕駛舒適性高，在低速行駛時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，對(duì)常走爛路或追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的人更為友好。二者各有千秋，你可以按需抉擇 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)雙離合變速器的魅力所在。它就像是一位反應(yīng)敏捷的運(yùn)動(dòng)健將，換擋速度極快，僅需0.2秒就能完成一次換擋動(dòng)作。這意味著在駕駛過(guò)程中，當(dāng)你踩下油門，它能迅速響應(yīng)，將動(dòng)力高效地傳遞到車輪上，讓你感受到那種暢快淋漓的加速感。對(duì)于在城市中穿梭的上班族來(lái)說(shuō)，在頻繁啟停的路況下，它快速的動(dòng)力響應(yīng)能讓你在綠燈亮起的瞬間迅速起步，搶占先機(jī)。

而且，雙離合變速器的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。以星越L為例，雙離合版本的低功率2.0T引擎搭配7速濕式雙離合，前驅(qū)布局，實(shí)測(cè)城市油耗8.8L/100km，高速油耗6.9L。這對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)，能幫你省下不少油錢。另外，它在低速跟車時(shí)頓挫感抑制得也不錯(cuò)，相比一些傳統(tǒng)雙離合，已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。如果你是個(gè)駕駛激進(jìn)派，喜歡在駕駛中尋找樂(lè)趣，追求更快的加速，那么雙離合變速器絕對(duì)能滿足你對(duì)速度和激情的渴望。

再看看AT變速器的閃光點(diǎn)。AT變速器堪稱是駕駛舒適性的守護(hù)者，它換擋的平順性簡(jiǎn)直讓人陶醉。與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合得十分默契，在低速行駛時(shí)，幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫，就像絲滑的巧克力在口中慢慢融化，讓你的駕駛過(guò)程無(wú)比愜意。特別是對(duì)于那些不太擅長(zhǎng)操控復(fù)雜機(jī)械的駕駛者來(lái)說(shuō)，AT變速器操控簡(jiǎn)單，幾乎不需要你去過(guò)多操心換擋的問(wèn)題。

對(duì)于常走爛路的朋友，AT變速器更是不二之選。它在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能更好地適應(yīng)車輛的行駛狀態(tài)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。比如在北方冰雪地區(qū)，8AT版本搭配四驅(qū)系統(tǒng)，在雨雪路面行駛更加穩(wěn)定，能給你足夠的信心去面對(duì)惡劣的天氣和路況。而且，8AT調(diào)校初段動(dòng)力輸出柔和，雖然中后段加速爆發(fā)力強(qiáng)，但初段的平穩(wěn)輸出能讓駕乘人員都感受到舒適。對(duì)于長(zhǎng)途自駕愛(ài)好者而言，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過(guò)程中，AT變速器的舒適性能有效減輕疲勞感。

從車輛的保養(yǎng)和保值率方面來(lái)看，8AT變速箱保養(yǎng)周期更長(zhǎng)，6萬(wàn)公里才需要換油，不過(guò)單次保養(yǎng)費(fèi)用比雙離合高300元。在保值率上，8AT版本三年保值率為58%，比雙離合高5%。

總之，星越L的雙離合和AT變速器就像兩把不同的鑰匙，能開啟不一樣的駕駛體驗(yàn)之門。雙離合變速器猶如一把靈動(dòng)的短劍，在動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性上鋒芒畢露；而AT變速器則似一把沉穩(wěn)的長(zhǎng)劍，在駕駛舒適性和平順性上展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。你要做的就是根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、日常行駛路況以及預(yù)算等多方面因素，來(lái)挑選那把最適合自己的“鑰匙”，開啟一段美好的汽車生活之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）