EV模式可以一直開(kāi)啟。在純電動(dòng)汽車中，EV模式本就是其正常的驅(qū)動(dòng)模式，車輛完全依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，自然能一直使用，不僅操作簡(jiǎn)便、噪音低，還能簡(jiǎn)化機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。在混動(dòng)汽車?yán)?，即便一直開(kāi)啟EV模式也無(wú)妨，電量不足時(shí)車輛會(huì)自動(dòng)切換到燃油模式繼續(xù)行駛。所以，只要電池電量充足， EV模式就能持續(xù)開(kāi)啟，為出行帶來(lái)諸多便利 。

一直開(kāi)啟EV模式有著不少好處。在車輛電池充電時(shí)，持續(xù)使用EV模式（純電動(dòng)模式）行駛，能夠顯著增加車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓有限的能源發(fā)揮出更大的價(jià)值。同時(shí)，尾氣排放的降低對(duì)環(huán)境保護(hù)意義重大，能為我們的藍(lán)天白云貢獻(xiàn)一份力量，也減少了對(duì)空氣的污染。而且，消除燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，營(yíng)造出安靜舒適的駕乘環(huán)境，讓我們?cè)谛熊囘^(guò)程中免受噪音干擾，享受靜謐的旅途。

以本田混動(dòng)汽車為例，電動(dòng)系統(tǒng)電量不足時(shí)會(huì)自動(dòng)切入燃油模式，啟動(dòng)車輛按下MODE鍵就能輕松調(diào)節(jié)出EV模式，這無(wú)疑為車主提供了極大的便利，讓我們無(wú)需擔(dān)心電量耗盡帶來(lái)的困擾，放心地一直開(kāi)啟EV模式。

從技術(shù)層面深入剖析，新能源汽車的諸多優(yōu)勢(shì)也為一直開(kāi)啟EV模式提供了支撐。在純電動(dòng)汽車上，以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī)，由于電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠，無(wú)需復(fù)雜的自動(dòng)變速箱，使得車輛的整體結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)潔，不僅降低了能量損耗和噪音，還節(jié)省了車內(nèi)空間和重量。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)速范圍較窄，而電機(jī)則能在寬速度范圍高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，純電動(dòng)車行駛時(shí)不用換擋變速，操控起來(lái)更加得心應(yīng)手。

此外，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部件之一，決定了汽車的主要性能指標(biāo)。只要電池有電，EV模式就能持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，即便偶爾出現(xiàn)電量不足的情況，車輛也會(huì)自動(dòng)啟用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)并給電池充電，電量足夠時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)關(guān)閉，繼續(xù)進(jìn)行純電駕駛。

總之，無(wú)論是純電動(dòng)汽車還是混動(dòng)汽車，EV模式都具備一直開(kāi)啟的條件。它不僅環(huán)保節(jié)能，還能簡(jiǎn)化車輛的操控和結(jié)構(gòu)。只要我們合理關(guān)注電池電量，就能盡情享受EV模式帶來(lái)的綠色、經(jīng)濟(jì)且安靜的出行體驗(yàn)，讓每一次旅程都更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）