汽車首保后油耗有可能會(huì)減少，但并非絕對(duì)。新車在磨合期時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件相互摩擦、機(jī)油存在雜質(zhì)等情況，都可能使油耗偏高。而首保更換新機(jī)油、零部件磨合完畢配合更順暢，加上駕駛員對(duì)車輛操作愈發(fā)熟練，這些因素都利于降低油耗。不過(guò)，如今不少新車零部件加工精度高，對(duì)磨合要求低，且油耗還受天氣、路況等多種因素左右，故而不能一概而論。

首保通常會(huì)更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，新機(jī)油的潤(rùn)滑效果更好，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件之間的摩擦，降低磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢，進(jìn)而提高燃油的燃燒效率，讓油耗有所降低。同時(shí)，新的機(jī)油濾芯能夠更有效地過(guò)濾雜質(zhì)，保證機(jī)油的清潔度，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的工作環(huán)境，這也對(duì)降低油耗有一定幫助。

而且，當(dāng)汽車經(jīng)過(guò)首保后，發(fā)動(dòng)機(jī)完成了磨合期，各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到了更好的狀態(tài)，阻力變得更小，動(dòng)力傳輸也更加平穩(wěn)，車輛在行駛過(guò)程中所消耗的能量減少，自然油耗也會(huì)有所下降。此外，隨著駕駛員駕駛車輛時(shí)間的增加，對(duì)車輛的性能和操作更加熟悉，操作也會(huì)更加熟練和精準(zhǔn)，例如換擋時(shí)機(jī)把握得更好、剎車和加速的控制更合理等，這些良好的駕駛習(xí)慣都有助于降低油耗。

然而，油耗是一個(gè)受到多種因素綜合影響的指標(biāo)。天氣條件對(duì)油耗就有一定影響，在寒冷的天氣中，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)達(dá)到最佳工作溫度，燃油的霧化效果也會(huì)受到影響，從而導(dǎo)致油耗增加；炎熱天氣下，開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，同樣可能使油耗上升。路況的影響也不容小覷，如果經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛，頻繁的啟停會(huì)讓車輛消耗更多的燃油；而在高速路上保持穩(wěn)定的車速行駛，油耗相對(duì)就會(huì)較低。另外，個(gè)人的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗起著關(guān)鍵作用，若首保后依舊保持急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，那么即便車輛進(jìn)行了首保，油耗也很難降低，甚至可能會(huì)比首保前更高。

綜上所述，汽車首保后油耗有降低的可能性，但具體情況要綜合多方面因素考量。不能單純地認(rèn)為首保后油耗必然會(huì)減少，我們需要關(guān)注車輛的各種使用狀況，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，以維持車輛良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）