AWD和4WD雖都屬于四驅(qū)系統(tǒng)，能將發(fā)動機(jī)動力傳遞到前后橋，但在實(shí)際用途、結(jié)構(gòu)原理等方面存在不同。AWD更側(cè)重公路駕駛，常用于跑車或轎車，動力始終送達(dá)四輪，通過差速器和離合器組件讓車軸不同速運(yùn)行，舒適性較好；4WD則更聚焦重度越野，多應(yīng)用于卡車和越野車，有低范圍分動箱，能鎖定車軸，脫困能力出色。二者各有特點(diǎn)與優(yōu)勢。

從實(shí)際用途的角度深入剖析，AWD就像是一位優(yōu)雅的城市行者。它主要面向常規(guī)道路駕駛場景，為駕駛者在日常通勤以及城市周邊出行時提供穩(wěn)定的操控體驗。無論是在干燥的柏油馬路上，還是遇到細(xì)雨、小雪等輕度濕滑的路況，AWD系統(tǒng)憑借其始終將動力分配到四個車輪的特性，讓車輛在轉(zhuǎn)彎、加速等操作時都能保持良好的穩(wěn)定性和抓地力。想象一下，在城市的街道上，一輛搭載AWD系統(tǒng)的轎車在濕滑的路面上平穩(wěn)地穿梭，輕松應(yīng)對各種路況變化，為駕乘者帶來安心與舒適。

而4WD則宛如一位無畏的越野勇士。它傳統(tǒng)上專為越野而生，是那些熱衷于挑戰(zhàn)崎嶇山路、泥濘小道的越野愛好者的得力伙伴。低范圍分動箱是4WD的一大“法寶”，它能夠最大限度地傳遞扭矩，為車輛在極端路況下提供強(qiáng)大的動力支持。當(dāng)車輛陷入泥坑、沙地或者攀爬陡峭的山坡時，4WD可以通過鎖定車軸，將動力均勻地分配到四個車輪，幫助車輛順利脫困，征服各種艱難險阻。在野外的復(fù)雜地形中，4WD車型如魚得水，展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野能力和堅韌不拔的精神。

再看看結(jié)構(gòu)原理方面，AWD系統(tǒng)中的差速器和離合器組件是其關(guān)鍵所在。差速器能夠根據(jù)車輛行駛狀態(tài)，自動調(diào)整各個車輪的轉(zhuǎn)速，使得車輛在轉(zhuǎn)彎時內(nèi)外側(cè)車輪能夠以不同速度轉(zhuǎn)動，從而保證車輛的平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。離合器組件則可以靈活地控制動力的傳遞，在不同路況下實(shí)現(xiàn)前后軸動力的合理分配。這種巧妙的設(shè)計使得AWD車輛在公路行駛時操控性極佳，駕駛起來輕松自如。

4WD的結(jié)構(gòu)原理則更側(cè)重于應(yīng)對極端路況。它配備的低范圍分動箱可以將發(fā)動機(jī)的扭矩進(jìn)行放大，為車輛提供更大的驅(qū)動力。在需要時，4WD能夠?qū)⑶昂髠鲃虞S鎖在一起，使四個車輪保持相同的轉(zhuǎn)速，這種剛性連接的方式雖然在一定程度上會影響車輛在公路上的操控靈活性，例如不太適合快速急轉(zhuǎn)彎，但卻能在越野時確保車輛的四個車輪都能發(fā)揮最大的驅(qū)動力，幫助車輛擺脫困境。

綜上所述，AWD和4WD這兩種四驅(qū)系統(tǒng)各有所長。AWD以其出色的公路行駛性能和舒適性，為城市駕駛者提供了可靠的出行保障；4WD則憑借強(qiáng)大的越野能力和脫困本領(lǐng)，成為越野愛好者探索未知世界的得力工具。在選擇車輛時，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用場景來決定，是選擇優(yōu)雅的城市行者AWD，還是無畏的越野勇士4WD。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）