機(jī)油蓋周圍有油漬，原因多樣?？赡苁菣C(jī)油加注過量，多余機(jī)油溢出；或是機(jī)油蓋未正確密封，像密封圈老化、未擰緊等導(dǎo)致機(jī)油滲出；曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障也會使機(jī)油被強(qiáng)制推出；此外，發(fā)動機(jī)密封件老化、機(jī)油品質(zhì)不佳等也可能造成此現(xiàn)象。這些因素或因保養(yǎng)不當(dāng)，或因部件自然損耗，最終導(dǎo)致機(jī)油蓋周圍出現(xiàn)油漬。

首先，機(jī)油加注過量是較為常見的原因之一。當(dāng)我們在添加機(jī)油時(shí)，如果沒有嚴(yán)格按照車輛的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油量進(jìn)行添加，過多的機(jī)油就會在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生較大的壓力，這些多余的機(jī)油無處可去，就可能會從相對較為薄弱的機(jī)油蓋處或者通風(fēng)系統(tǒng)溢出，從而在機(jī)油蓋周圍留下油漬 。

其次，機(jī)油蓋的密封情況至關(guān)重要。機(jī)油蓋內(nèi)部的密封圈隨著車輛的使用時(shí)長增加，會逐漸出現(xiàn)老化、磨損等狀況，就如同橡皮筋時(shí)間久了會失去彈性一樣，密封效果大打折扣，機(jī)油便會從密封圈處滲出。另外，若在日常使用中，加油后沒有將機(jī)油蓋完全擰緊，發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的壓力也會讓機(jī)油從蓋子邊緣滲出，形成油漬。

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障也不容忽視。這個(gè)系統(tǒng)就像是發(fā)動機(jī)的“呼吸系統(tǒng)”，一旦出現(xiàn)問題，比如閥門堵塞或者管路損壞，曲軸箱內(nèi)的壓力就會失衡，機(jī)油會在異常壓力的作用下被強(qiáng)制推出，而機(jī)油蓋周圍就是可能的“突破口”，油漬也就隨之出現(xiàn)。

發(fā)動機(jī)密封件老化也是導(dǎo)致機(jī)油蓋周圍有油漬的原因之一。像氣門室蓋墊、油底殼墊等密封件，長期處于高溫、高壓的發(fā)動機(jī)環(huán)境中，經(jīng)過長時(shí)間的使用，它們會逐漸失去原有的密封性能，密封不嚴(yán)就會導(dǎo)致機(jī)油泄漏，其中一部分就可能出現(xiàn)在機(jī)油蓋周圍。

此外，機(jī)油品質(zhì)不佳也可能引發(fā)這一現(xiàn)象。劣質(zhì)機(jī)油的粘度不穩(wěn)定，無法在發(fā)動機(jī)各部件間形成良好的油膜，不僅會增加發(fā)動機(jī)的磨損，還會增加機(jī)油泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，使得機(jī)油蓋周圍出現(xiàn)油漬。

總之，機(jī)油蓋周圍出現(xiàn)油漬是多種因素綜合作用的結(jié)果。無論是保養(yǎng)環(huán)節(jié)的小失誤，還是部件正常的老化損耗，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油蓋周圍有油漬時(shí)，我們應(yīng)及時(shí)檢查，找出具體原因并妥善處理，以保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）