雨燕使用的是1.3升和1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率67kw，最大扭矩115牛米，搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動變速器。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率76kw，最大扭矩138牛米，配備VVT可變氣門正時技術(shù)，同樣是鋁合金缸蓋缸體，匹配4速自動或5速手動變速器。這兩款發(fā)動機(jī)各有特點(diǎn)，為雨燕提供了不同的動力選擇。

先來說說這臺1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)。它的最大功率轉(zhuǎn)速設(shè)定在6000轉(zhuǎn)每分鐘，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升到這個節(jié)點(diǎn)時，就能輸出67kw的最大功率 ，為車輛提供穩(wěn)定的動力輸出。而最大扭矩轉(zhuǎn)速處于2500到3500轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間，在這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，能輸出115牛米的最大扭矩，在城市日常走走停停的路況下，這個扭矩區(qū)間可以讓車輛在起步、低速跟車等場景下較為輕松應(yīng)對。多點(diǎn)電噴技術(shù)的應(yīng)用，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到各個氣缸中，使得燃油與空氣更好地混合，有助于提高燃燒效率，從而在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性，并且鋁合金缸蓋缸體的使用，不僅減輕了發(fā)動機(jī)自身的重量，還能在散熱性能上有著出色表現(xiàn)，有助于發(fā)動機(jī)在長時間運(yùn)行中保持穩(wěn)定的工作溫度。與之匹配的5速手動變速器，能讓駕駛者充分體驗(yàn)手動換擋的樂趣，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自由選擇合適的擋位，實(shí)現(xiàn)動力與油耗的平衡。

再看看1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。它的最大功率轉(zhuǎn)速同樣是6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率達(dá)到76kw，相比1.3升發(fā)動機(jī)在功率上更有優(yōu)勢，能為車輛帶來更強(qiáng)的動力感受。最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘時，可輸出138牛米的最大扭矩，這使得車輛在加速超車等情況下更有底氣。VVT可變氣門正時技術(shù)是這款發(fā)動機(jī)的一大亮點(diǎn)，該技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，智能地調(diào)節(jié)氣門的開啟和關(guān)閉時間，讓發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能實(shí)現(xiàn)最佳的進(jìn)排氣效果，提升了發(fā)動機(jī)的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁合金缸蓋缸體的配置，繼續(xù)發(fā)揮著減輕重量和良好散熱的作用。而與之匹配的4速自動變速器或5速手動變速器，給消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。自動變速器對于那些不喜歡頻繁換擋、追求駕駛便利性的消費(fèi)者來說非常友好；手動變速器則滿足了熱衷于操控感、享受駕駛樂趣的消費(fèi)者的需求。

總的來說，雨燕的這兩款發(fā)動機(jī)都有著各自的優(yōu)勢和特點(diǎn)。1.3升發(fā)動機(jī)側(cè)重于日常城市通勤的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，而1.5升發(fā)動機(jī)在動力性能上更勝一籌，能為駕駛者帶來更激情的駕駛體驗(yàn)。無論選擇哪一款發(fā)動機(jī)，都能讓雨燕在不同的使用場景中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）