保養(yǎng)里程超了不用過于慌張，盡快將車送去保養(yǎng)即可。不同車系保養(yǎng)周期不同，日韓車系通常5000公里保養(yǎng)，歐美車系大多7500公里以上甚至15000公里以上，一般超期500公里甚至1000公里對車輛影響不大。不過，在車輛保修期內(nèi)，需嚴(yán)格按保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)，不然可能被4S店拒絕免費(fèi)保修和索賠。及時(shí)保養(yǎng)才能確保車輛狀態(tài)良好、延長使用壽命。

具體而言，在發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)里程超了之后，首先要做的就是聯(lián)系正規(guī)的4S店或?qū)I(yè)可靠的汽車維修保養(yǎng)機(jī)構(gòu)。在送去保養(yǎng)時(shí)，要如實(shí)告知工作人員車輛的實(shí)際行駛里程以及近期的使用情況，包括是否有異常的駕駛感受、車輛出現(xiàn)過什么特殊狀況等，這能幫助維修人員更精準(zhǔn)地判斷車輛的狀態(tài)，在保養(yǎng)過程中給予車輛更針對性的維護(hù)。

雖然超期500到1000公里通常不會(huì)造成嚴(yán)重后果，但如果長期不保養(yǎng)，讓車輛在超期狀態(tài)下持續(xù)行駛，情況就會(huì)有所不同。長期超期保養(yǎng)會(huì)加速車輛零部件的磨損，例如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件，由于缺少及時(shí)更換的優(yōu)質(zhì)機(jī)油的潤滑與保護(hù)，摩擦?xí)觿?，這不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還可能導(dǎo)致油耗增加。而且，車輛的其他關(guān)鍵系統(tǒng)，如制動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等，也可能因?yàn)楸ｐB(yǎng)不及時(shí)出現(xiàn)故障隱患，影響行車安全。

尤其是汽車的首次保養(yǎng)，時(shí)間和里程數(shù)往往卡得比較嚴(yán)格，一定要按照規(guī)定執(zhí)行。首保就如同汽車成長過程中的“第一次體檢”，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛在初期使用中可能存在的問題，并進(jìn)行調(diào)整和維護(hù)，為車輛后續(xù)的穩(wěn)定運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。

此外，現(xiàn)代汽車一般都配備了信息顯示系統(tǒng)，當(dāng)車輛接近保養(yǎng)公里數(shù)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出提示。這是車輛在“提醒”車主該去保養(yǎng)啦，此時(shí)盡量不要再繼續(xù)行駛，應(yīng)盡快安排保養(yǎng)事宜。

總之，保養(yǎng)里程超了雖不是天大的事，但也絕不能掉以輕心。及時(shí)送去保養(yǎng)，按照要求做好車輛的維護(hù)工作，才能讓愛車始終保持最佳狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障，陪伴我們更長遠(yuǎn)的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）