車子排氣管變黑，主要是因為發(fā)動機燃燒不充分。在原地怠速、低速爬行、冷車啟動等狀態(tài)下，油氣混合氣較濃，尾氣碳含量高，碳顆粒夾雜著機油蒸汽等物質(zhì)附著在排氣管上，時間一長就會變黑。此外，油品差、油氣未充分混合、渦輪直噴發(fā)動機特性、三元催化器故障等，也會致使燃燒不充分，進(jìn)而讓排氣管逐漸變黑 。

油品質(zhì)量不佳是導(dǎo)致排氣管變黑的一個重要因素。一些劣質(zhì)汽油含有較多雜質(zhì)，這些雜質(zhì)不僅會影響發(fā)動機的正常工作，其本身就是排氣管“變黑”的源頭之一。由于汽油煉制技術(shù)等方面的限制，部分燃油的品質(zhì)較低，其中的雜質(zhì)會使燃燒過程變得不順暢，無法實現(xiàn)充分燃燒，未燃燒的成分經(jīng)過三元催化器時部分碳化，積累在排氣管口，使得排氣管漸漸變黑。

油氣混合不均勻也可能讓排氣管變黑。當(dāng)油氣未能充分混合時，就會導(dǎo)致燃燒不均勻、不充分，一些燃油無法在發(fā)動機內(nèi)完全燃燒，就被排出到排氣管中，久而久之造成排氣管變黑。

渦輪直噴發(fā)動機的特性也是致使排氣管變黑的因素。這類發(fā)動機的增壓器速度高，油氣混合度變化較大，混合氣濃度相對難以精準(zhǔn)控制，容易出現(xiàn)燃油燃燒不盡的情況，這就使得排氣管更容易變黑。

三元催化器一旦出現(xiàn)故障，同樣會讓排氣管變黑。三元催化器的主要作用是處理廢氣，當(dāng)它出現(xiàn)問題時，會影響混合氣的濃度，若混合氣過濃，就會導(dǎo)致燃燒不完全，未燃燒的物質(zhì)在排氣管內(nèi)積累，從而導(dǎo)致排氣管變黑 。

另外，噴油嘴質(zhì)量差、空濾堵塞、點火系統(tǒng)故障等也可能引起燃燒不充分，進(jìn)而導(dǎo)致排氣管變黑。噴油嘴質(zhì)量不佳，可能無法精準(zhǔn)噴油，影響燃燒效果；空氣濾清器堵塞，會使進(jìn)入發(fā)動機的空氣量減少，油氣比例失調(diào)，造成燃燒不充分；點火系統(tǒng)故障則可能導(dǎo)致點火不及時或不充分，讓燃油不能充分燃燒就被排出。

綜上所述，車子排氣管變黑是多種因素共同作用的結(jié)果。燃燒不充分是關(guān)鍵原因，而油品、油氣混合情況、發(fā)動機類型、三元催化器狀態(tài)以及其他一些汽車部件的狀況等，都可能影響燃燒過程，最終反映在排氣管的顏色變化上。了解這些原因，有助于我們更好地維護(hù)汽車，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問題，保障汽車的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）