英朗改款和典范在動(dòng)力系統(tǒng)等方面存在不同。發(fā)動(dòng)機(jī)類型上，改款為 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，典范是 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這使得改款最大馬力 163 匹、最大功率 120kW、最大速度每小時(shí) 195km，而典范最大馬力 113 匹、最大功率 83kW、最大速度每小時(shí) 180km。改款動(dòng)力強(qiáng)勁，典范駕駛更平穩(wěn)。消費(fèi)者可依自身對(duì)動(dòng)力的需求來挑選適合自己的車型。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的具體技術(shù)細(xì)節(jié)來看，兩者也有著明顯差異。英朗改款的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅擁有鋁合金缸蓋缸體，還搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)以及多點(diǎn)電噴技術(shù)。48v輕混動(dòng)系統(tǒng)的加入，讓車輛在動(dòng)力輸出上更加高效，并且在一定程度上還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速在每分鐘1800到4400轉(zhuǎn)之間，寬泛的扭矩輸出區(qū)間，使得車輛在中低速行駛時(shí)也能有著較好的動(dòng)力響應(yīng)。

而英朗典范的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，配備多點(diǎn)電噴技術(shù)。最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4400轉(zhuǎn)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性讓其動(dòng)力輸出線性且平穩(wěn)，沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種突然爆發(fā)的推背感，對(duì)于追求舒適平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的用戶來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

另外，在整備質(zhì)量方面，兩者也略有不同。英朗改款的整備質(zhì)量是1285kg，英朗典范的整備質(zhì)量是1270kg。雖然差距不大，但整備質(zhì)量的不同在一定程度上也會(huì)影響車輛的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。相對(duì)較輕的英朗典范在燃油經(jīng)濟(jì)性上可能會(huì)稍好一些，而英朗改款由于動(dòng)力更強(qiáng)，在面對(duì)整備質(zhì)量帶來的阻力時(shí)，依然能夠提供充沛的動(dòng)力。

在車身尺寸方面，英朗改款和典范均屬于緊湊型車，車身尺寸均為長4609mm、寬1798mm、高1486mm，軸距均為2640mm，油箱容積也均為44l。這意味著兩款車在車內(nèi)空間的表現(xiàn)上基本一致，能夠滿足日常出行和載物的需求。

總的來說，英朗改款和典范在動(dòng)力系統(tǒng)、整備質(zhì)量等方面存在著不同。改款憑借渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力，適合那些追求駕駛激情、對(duì)動(dòng)力有較高要求的消費(fèi)者；而典范的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則帶來平穩(wěn)舒適的駕駛感受，更適合喜歡平穩(wěn)駕駛、注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、需求以及偏好來做出合適的購車選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）