電瓶搭電后建議至少行駛 30 分鐘以上。發(fā)動機啟動后會給車輛蓄電池發(fā)電，行駛時間越長電瓶充電越充足。不過若蓄電池嚴重缺電，則需更長時間才能恢復電量，完全恢復甚至要 20 個小時以上。正常行駛時，發(fā)動機處于中高速運行狀態(tài)能更好為電瓶充電。所以，為保證電瓶有充足電量，搭電后行駛 30 分鐘以上是很有必要的 。

具體來說，當汽車電瓶虧電需要搭電啟動后，行駛這30分鐘以上的過程中，發(fā)動機運轉帶動發(fā)電機工作，源源不斷地將機械能轉化為電能，為電瓶補充缺失的電量。在這個時間段里，電瓶能夠逐漸儲存一定的電量，以維持車輛后續(xù)的正常用電需求。

而且，我們可以通過一些現(xiàn)象來判斷電瓶是否充滿電。比如，當蓄電池內產生大量氣泡，呈現(xiàn)出沸騰現(xiàn)象時，這往往意味著電瓶的充電接近尾聲；端電壓上升至最大值，并且在兩小時內不再上升，這也是電瓶充滿電的一個重要標志；還有電解液上升至最高位，并且兩小時內不再上升，同樣可以說明電瓶基本充滿電了。

值得注意的是，如果在電瓶搭電后立即關閉發(fā)動機，很可能會導致電瓶電量不足，進而影響車輛的正常使用。因為短時間的充電可能無法滿足車輛啟動和后續(xù)用電設備運行的電量需求。

在正常行駛狀態(tài)下，發(fā)動機處于中速或高速運行時，發(fā)電機的發(fā)電效率更高，能更快地為電瓶補充電量。而當發(fā)動機處于怠速工作狀態(tài)時，為電瓶充電的速度則相對較慢。所以為了電瓶能更好地充電，搭電后的行駛過程中，盡量讓發(fā)動機保持在中高速運轉狀態(tài)，避免長時間怠速行駛。

總之，電瓶搭電后行駛30分鐘以上，根據電瓶缺電情況適當延長行駛時間，同時注意發(fā)動機運行狀態(tài)，才能確保電瓶獲得足夠的電量，維持車輛電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，保障行車過程的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）