觀致5自動(dòng)擋有5個(gè)常見檔位，分別是P檔、R檔、N檔、D檔和M檔。P檔用于停車，保障車輛靜止時(shí)的安穩(wěn)；R檔助力倒車，讓操作更順暢；N檔切斷動(dòng)力，適合臨時(shí)?？?；D檔作為常用前進(jìn)檔，自動(dòng)匹配行駛檔位；M檔則可手動(dòng)控制檔位切換，增添駕駛樂趣。這幾個(gè)檔位各有其用，共同滿足了不同場(chǎng)景下的駕駛需求 。

具體而言，P檔即停車擋，當(dāng)車輛抵達(dá)目的地完全停穩(wěn)之后，掛入此檔，它就如同給車輛上了一把安心鎖，防止車輛在無人看管時(shí)隨意移動(dòng)，為車輛的停放安全保駕護(hù)航。在停車場(chǎng)駐車或者長時(shí)間?？柯愤厱r(shí)，P檔都是不二之選。

R檔是倒車擋，在需要將車輛向后退時(shí)就要用到它。無論是倒車入庫還是從狹窄的空間退出，掛入R檔后，車輛就能平穩(wěn)地向后行駛。不過在使用倒車檔時(shí)，一定要時(shí)刻留意車輛后方的情況，確保倒車過程的安全。

N檔為空擋，它能夠切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力連接。在短時(shí)間停車，比如在路口遇到紅燈短暫等待時(shí)，將擋位掛入N檔，能讓車輛處于相對(duì)輕松的狀態(tài)；又或者在需要車輛被牽引移動(dòng)時(shí)，N檔也能發(fā)揮作用，不過要注意被牽引的距離不宜過長。

D檔作為前進(jìn)擋，是自動(dòng)擋車型日常行駛中最常用的檔位。當(dāng)你啟動(dòng)車輛準(zhǔn)備出發(fā)時(shí)，掛入D檔，車輛就會(huì)根據(jù)行駛速度和路況等因素自動(dòng)匹配合適的檔位，讓駕駛過程變得輕松簡單，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的順暢行駛，D檔都能完美勝任。

M檔是手動(dòng)模式，對(duì)于那些追求駕駛操控感的車主來說，M檔提供了更多的自主空間。進(jìn)入M檔后，駕駛員可以手動(dòng)控制擋位的增減，根據(jù)實(shí)際駕駛需求，比如在超車、爬坡或者激烈駕駛時(shí)，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，從而獲得更加直接的動(dòng)力輸出，盡情享受駕駛的樂趣。

除了這5個(gè)常見檔位外，部分觀致5車型還配備了S檔和L檔等特色檔位。S檔為運(yùn)動(dòng)檔，與普通的D檔相比，它通過獨(dú)特的換擋程序，延遲升檔時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更高的轉(zhuǎn)速下工作，從而提供更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，在需要快速超車或者征服陡峭山坡時(shí)，S檔能讓車輛瞬間爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，相應(yīng)的油耗也會(huì)增加一些。

L檔是低速檔，它在車輛上下坡時(shí)發(fā)揮著重要作用。當(dāng)車輛處于下坡路段，掛入L檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，可以減少剎車制動(dòng)的使用頻率，有效避免剎車過熱，延長剎車系統(tǒng)的使用壽命；而在上坡時(shí)，L檔能夠讓車輛保持較大的扭矩輸出，使爬坡過程更加輕松有力。

還有一些車輛會(huì)對(duì)D檔進(jìn)行細(xì)分，像D1檔會(huì)將擋位鎖定在一擋，車輛不受自動(dòng)控制始終保持在一擋行駛；D2檔鎖定在二擋，車輛可在一擋和二擋之間自動(dòng)切換，但最高不會(huì)超過二擋；D3檔則鎖定在三擋，車輛能在一擋、二擋和三擋之間自動(dòng)切換，不過不會(huì)超過三擋。這些細(xì)分的檔位為不同的駕駛場(chǎng)景提供了更細(xì)致的選擇。

觀致5自動(dòng)擋的這些檔位，無論是常見的5個(gè)檔位，還是部分車型配備的特色檔位，亦或是D檔的細(xì)分檔位，它們就像一個(gè)個(gè)得力的助手，在不同的駕駛環(huán)境和需求下，為車主提供了豐富多樣的選擇，極大地提升了駕駛的便利性、舒適性以及操控樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）