時(shí)速和轉(zhuǎn)速的匹配并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，會(huì)因車輛的排量大小、是否帶有渦輪增壓以及變速箱類型等因素而有所不同。一般來說，小排量手動(dòng)擋汽車時(shí)速提升時(shí)轉(zhuǎn)速上升明顯，如 1.5L 手動(dòng)擋汽車時(shí)速超 120km/h 轉(zhuǎn)速大概在 3000 左右；而大排量或配備先進(jìn)變速箱的車輛，在相同速度下轉(zhuǎn)速較低，像奔馳 C260L 1.5T 匹配 9AT 變速箱，120km/h 時(shí)轉(zhuǎn)速 1500 左右?？傊?，多種因素共同影響著時(shí)速與轉(zhuǎn)速的匹配。

不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速和時(shí)速的表現(xiàn)上差異顯著。通常情況下，排量較小的發(fā)動(dòng)機(jī)，為了輸出足夠的動(dòng)力來推動(dòng)車輛達(dá)到相應(yīng)的速度，就需要更高的轉(zhuǎn)速。以常見的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為例，當(dāng)車輛以100km/h的時(shí)速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能會(huì)處于2500 - 3000轉(zhuǎn)左右 ，而一旦時(shí)速提升至120km/h，轉(zhuǎn)速大概就在3000轉(zhuǎn)上下。這是因?yàn)樾∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量相對(duì)有限，只有通過提高轉(zhuǎn)速，才能吸入更多的空氣與燃油混合，以產(chǎn)生足夠的動(dòng)力。

若是車輛配備了渦輪增壓技術(shù)，情況又會(huì)有所不同。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠利用廢氣的能量來壓縮進(jìn)氣，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量大幅增加。這樣一來，在相同的時(shí)速下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不需要像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，通過超高的轉(zhuǎn)速來獲取動(dòng)力。比如前面提到的奔馳C260L 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，由于渦輪增壓器的助力，其在120km/h時(shí)速時(shí)，轉(zhuǎn)速僅需1500轉(zhuǎn)左右。而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較大的扭矩，讓車輛的加速更為輕松。

變速箱在時(shí)速和轉(zhuǎn)速的匹配中也扮演著極為重要的角色。手動(dòng)擋變速箱需要駕駛者根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速手動(dòng)進(jìn)行換擋操作。一般而言，在正常駕駛過程中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定數(shù)值，例如2000 - 3000轉(zhuǎn)左右時(shí)，駕駛者就需要根據(jù)實(shí)際情況升入更高的擋位，以維持車輛的平穩(wěn)行駛，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)較為合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間。如果換擋不及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，不僅會(huì)增加油耗，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不必要的磨損。

相比之下，自動(dòng)擋變速箱，特別是擋位較多的手自一體變速箱或者CVT無(wú)級(jí)變速箱，在轉(zhuǎn)速和時(shí)速的匹配上具有先天優(yōu)勢(shì)。擋位越多，意味著變速箱能夠更精細(xì)地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。像一些配備9AT甚至10AT變速箱的車輛，在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在較低的轉(zhuǎn)速，既能降低油耗，又能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。例如，某些2.0L配備9AT變速箱的車子，時(shí)速120km/h轉(zhuǎn)速一般在2500左右。而CVT無(wú)級(jí)變速箱則通過鋼帶和錐輪的組合，實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)比的連續(xù)變化，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，使得車輛在行駛過程中更為平順，轉(zhuǎn)速與時(shí)速的匹配也更為合理。

綜上所述，時(shí)速和轉(zhuǎn)速的匹配是一個(gè)復(fù)雜且多元的關(guān)系，它受到車輛排量、渦輪增壓技術(shù)以及變速箱類型等多方面因素的綜合影響。作為駕駛者，了解自己車輛的這些特性，有助于更好地把握車輛的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)更高效、更經(jīng)濟(jì)、更舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）