汽車正常運行水溫達 90 度后，機油溫度在 95 - 105 度為正常范圍，106 度雖略高但不算異常。機油在發(fā)動機運轉中扮演著至關重要的角色，承擔著潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏等諸多職責。106 度的機油溫度雖未超出太多，只要發(fā)動機工作正常，一般無需過度憂慮。不過若此溫度持續(xù)或頻繁出現(xiàn)，便需檢查發(fā)動機狀況，保障其良好運行。

機油的潤滑減磨作用是其核心功能之一。在發(fā)動機內(nèi)部，各個零部件高速運轉且相互摩擦，比如活塞與氣缸壁之間、曲軸與軸承之間等。機油會在這些相對滑動的零件表面形成足夠厚度的油膜，就如同給它們穿上了一層光滑的“防護服”，將零件表面隔開，極大地減少了直接摩擦帶來的磨損，讓發(fā)動機能夠平穩(wěn)、順暢地運轉，延長各個部件的使用壽命。

密封防漏方面，機油在活塞環(huán)與活塞之間形成一個有效的密封圈。這一密封圈的存在意義重大，它可以有效減少燃燒室內(nèi)高溫高壓氣體的泄漏，保證發(fā)動機的動力輸出穩(wěn)定。同時，還能防止外界的灰塵、水分等污染物進入發(fā)動機內(nèi)部，避免這些雜質(zhì)對發(fā)動機造成損害，維持發(fā)動機內(nèi)部環(huán)境的清潔與穩(wěn)定。

防銹防蝕也是機油不可忽視的作用。發(fā)動機內(nèi)部的金屬零件長期處于復雜的環(huán)境中，容易受到水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體的侵蝕。而機油能夠緊密地吸附在零件表面，形成一層保護膜，如同給零件穿上了一層防銹鎧甲，阻止這些腐蝕性物質(zhì)與零件直接接觸，從而防止零件生銹和被腐蝕，確保發(fā)動機內(nèi)部零件的性能和強度不受影響。

減震緩沖功能也相當關鍵。當發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升時，活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承等部件會承受巨大的沖擊負荷。此時，機油就像是一個“緩沖墊”，通過軸承的傳遞潤滑，將這些突然增加的負荷進行有效分散和緩沖，使各個部件所承受的沖擊負荷得到緩解，減少部件因沖擊而損壞的風險，保障發(fā)動機的可靠運行。

清潔作用也不容小覷。好的機油就像一位勤勞的“清潔工”，在發(fā)動機運轉過程中，它能夠將發(fā)動機零件上產(chǎn)生的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒等雜質(zhì)通過循環(huán)帶回機油箱。并且隨著潤滑油的不斷流動，持續(xù)沖洗零件工作面上產(chǎn)生的臟物，保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔，讓發(fā)動機始終處于一個良好的工作環(huán)境中。

綜上所述，機油對于發(fā)動機來說至關重要，它的多種作用保障了發(fā)動機的正常運行。而機油溫度在一定程度上反映了發(fā)動機的工作狀態(tài)，106 度雖不算高，但如果異常出現(xiàn)也需重視。我們要時刻關注機油溫度等指標，做好車輛的保養(yǎng)維護工作，確保發(fā)動機健康，讓汽車能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）