途銳的發(fā)動機(jī)代號主要有 EA888 和 EA839，其中 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為 EA888，3.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號是 EA839。不同代號的發(fā)動機(jī)猶如途銳身上不同的“動力心臟”，各自為車輛提供獨(dú)特的能量。EA888 發(fā)動機(jī)有第三代等版本，2.0T 高低功率各有其功率與扭矩數(shù)值；EA839 發(fā)動機(jī)的 3.0T 版本也具備相應(yīng)的動力參數(shù)，為駕駛者帶來不同的駕駛體驗。

具體來說，EA888發(fā)動機(jī)的2.0T低功率版本，最大功率可達(dá)180kW，最大扭矩為370Nm。在日常城市道路行駛中，這樣的動力輸出足以滿足大部分駕駛場景，起步平穩(wěn)，加速過程也能帶來一定的推背感，無論是穿梭在擁堵的街道還是偶爾需要超車，都能應(yīng)對自如。

而EA888發(fā)動機(jī)的2.0T高功率版本，最大功率提升到了185kW，最大扭矩同樣是370Nm 。相較于低功率版本，高功率版在動力響應(yīng)上更為敏捷，在高速行駛時，深踩油門踏板，動力能夠迅速爆發(fā)，為駕駛者帶來更強(qiáng)烈的駕駛激情，滿足對動力有更高追求的用戶。

再看代號為EA839的3.0T發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)250kW，最大扭矩高達(dá)450Nm。這一強(qiáng)勁的動力組合讓途銳在性能方面更上一層樓。無論是在野外的復(fù)雜路況，還是在高速公路上的高速巡航，它都能展現(xiàn)出卓越的動力性能。強(qiáng)大的扭矩輸出讓車輛在起步和爬坡時毫不費(fèi)力，動力源源不斷，駕駛者能感受到那種雄渾而磅礴的力量。

除了上述常見的汽油發(fā)動機(jī)代號，途銳還有如EA837這樣的3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，以及代號為EA825的4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。EA837柴油發(fā)動機(jī)憑借共軌燃油噴射和可變幾何渦輪增壓技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力強(qiáng)勁方面取得了良好平衡；EA825汽油發(fā)動機(jī)采用雙渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，在平順性和響應(yīng)性上表現(xiàn)出色。

總之，這些不同代號的發(fā)動機(jī)，以各自獨(dú)特的技術(shù)和性能特點(diǎn)，為途銳這款車賦予了多樣的動力選擇，滿足了不同消費(fèi)者在不同場景下的使用需求，也讓途銳能夠在汽車市場中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，適應(yīng)各種復(fù)雜的路況和駕駛要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）