一般汽車(chē)上，水溫警示燈標(biāo)志是下面有兩條波浪線(xiàn)，波浪線(xiàn)里插著溫度計(jì)；而油溫標(biāo)志，大多數(shù)車(chē)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)標(biāo)識(shí)，部分超跑或賽車(chē)才有油溫表 。在汽車(chē)的“健康指標(biāo)”中，水溫至關(guān)重要，關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)特定標(biāo)志可直觀了解其狀態(tài)。至于油溫，普通車(chē)若想知曉需額外加裝設(shè)備。這些標(biāo)志如同汽車(chē)的“語(yǔ)言”，幫我們掌握車(chē)輛關(guān)鍵信息 。

水溫警示燈的這個(gè)標(biāo)志形象地展現(xiàn)了它所代表的含義。兩條波浪線(xiàn)模擬了冷卻液流動(dòng)的狀態(tài)，而插入其中的溫度計(jì)則精準(zhǔn)地表示在監(jiān)測(cè)冷卻液的溫度。當(dāng)這個(gè)警示燈亮起不同顏色時(shí)，有著不同的意義。如果是紅色或黃色亮起，那就表明水溫過(guò)高了。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境可能已經(jīng)超出正常范圍，冷卻液的散熱能力不足，若不及時(shí)處理，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱而出現(xiàn)拉缸等嚴(yán)重問(wèn)題，內(nèi)部零件也會(huì)因潤(rùn)滑不良加劇磨損。要是藍(lán)色亮起，則意味著水溫過(guò)低。雖然這種情況相對(duì)較少出現(xiàn)，而且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)水溫通常會(huì)逐漸上升，警示燈自動(dòng)熄滅，但如果長(zhǎng)時(shí)間在水溫過(guò)低的狀態(tài)下行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到正常工作溫度，同樣會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，損害發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部配件。

而油溫方面，在大多數(shù)普通汽車(chē)上并沒(méi)有直接的顯示裝置和專(zhuān)門(mén)的警示標(biāo)志。這是因?yàn)橐话愕鸟{駛工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的溫度在合理范圍內(nèi)波動(dòng)，不需要駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)控。然而，對(duì)于一些高性能的超跑或賽車(chē)來(lái)說(shuō)，情況就不一樣了。由于它們的發(fā)動(dòng)機(jī)在高強(qiáng)度的工作狀態(tài)下，機(jī)油承受著更高的溫度和壓力，油溫的變化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命影響極大。所以，這些車(chē)輛配備了油溫表，其標(biāo)志通常沒(méi)有像水溫警示燈那樣統(tǒng)一的樣式，一般以類(lèi)似波浪線(xiàn)等元素來(lái)表示和機(jī)油溫度相關(guān) ，可以實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的溫度。駕駛員通過(guò)觀察油溫表，能及時(shí)了解機(jī)油的熱狀態(tài)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳的潤(rùn)滑條件下運(yùn)行。

總之，水溫警示燈標(biāo)志和部分車(chē)輛上的油溫表標(biāo)志，都是汽車(chē)與駕駛者溝通的重要方式。它們默默傳達(dá)著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和潤(rùn)滑油的狀態(tài)信息，讓駕駛者能夠及時(shí)察覺(jué)車(chē)輛可能存在的問(wèn)題，提前做好應(yīng)對(duì)措施，從而保障行車(chē)安全，延長(zhǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）