普拉多的千斤頂在后備箱，具體有幾個位置：打開后備箱底部蓋板，它在備胎中間；尾箱左邊有個約 15 公分見方的塑料蓋子，扣開可看到；打開靠左手的方蓋子扣下來也能看見。普拉多作為一款硬派越野，考慮到野外可能的維修場景，將千斤頂設置在這些位置方便取用。在緊急維修車輛時，能讓車主快速找到工具，保障車輛后續(xù)的正常行駛 。

打開后備箱底部蓋板，千斤頂安靜地躺在備胎中間，這樣的設計既巧妙又合理。備胎作為車輛在輪胎出現(xiàn)問題時的緊急備用部件，與千斤頂放置在一起，當輪胎需要更換時，車主可以第一時間拿到千斤頂，為快速解決輪胎故障提供了便利。想象一下，在野外偏遠地區(qū)，輪胎突然破損，此時能夠迅速從備胎旁取出千斤頂，無疑為車主解決了燃眉之急。

尾箱左邊那個約15公分見方的塑料蓋子下面，同樣藏著千斤頂。這個位置相對獨立且明顯，即使在光線較暗的情況下，車主憑借觸摸也能較快地找到這個蓋子，進而獲取千斤頂。而且，單獨的區(qū)域放置千斤頂，避免了它與后備箱內(nèi)其他雜物相互干擾，讓取用過程更加順暢。

還有打開靠左手的方蓋子，扣下來也能看見千斤頂。這樣多位置的設計，充分體現(xiàn)了普拉多在人性化方面的考量。不同的人對于后備箱空間布局的使用習慣不同，多個放置位置能夠滿足不同車主的需求，無論你是習慣從備胎區(qū)域找工具，還是更傾向于在尾箱側(cè)面尋找，都能輕松找到千斤頂。

普拉多配備的千斤頂類型多樣，常見的有齒條千斤頂和螺旋千斤頂，它們結(jié)構(gòu)輕巧堅固、使用靈活可靠，體積小不占空間，很適合放在車尾箱。不過，在取用千斤頂時，需要用后門里的工具把千斤頂放松，因為千斤頂放置時是利用千斤頂原理頂死的，需用千斤頂搖桿控制，在盒子里拿出即可。

總之，普拉多將千斤頂設置在后備箱的多個位置，充分考慮了車主在各種場景下的使用需求，方便快捷且人性化。無論是在日常城市道路上遇到輪胎問題，還是在野外復雜環(huán)境中需要進行緊急維修，車主都能迅速找到千斤頂，為車輛的維修和保障正常行駛提供了有力支持，這也正是普拉多這款經(jīng)典硬派越野車型諸多貼心設計的一個小小體現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）