邁騰的排放標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)五和國(guó)六。早期的 2017、2018 款邁騰為國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，2019 款則同時(shí)存在國(guó)五和國(guó)六排放的車型，而 2022 款混動(dòng)邁騰符合國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)。排放標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)汽車有害氣體排放量的嚴(yán)格規(guī)范，從國(guó)一到國(guó)六，標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，單車污染物排放量持續(xù)降低，邁騰不同時(shí)期的排放標(biāo)準(zhǔn)更迭，也順應(yīng)了環(huán)保與汽車技術(shù)發(fā)展的潮流 。

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)等同于歐洲現(xiàn)行的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)，它主要針對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×Ｗ拥任廴疚镞M(jìn)行嚴(yán)格限制。在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)下，汽車的排放得到了有效的管控，相比之前的標(biāo)準(zhǔn)，單車排放量有了顯著減少，每一次標(biāo)準(zhǔn)提升，單車排放量均減少30%至50%。2017、2018款邁騰在國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的約束下，為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)了一份力量。

而國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)則更為嚴(yán)格，它對(duì)一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸铩M（微粒和碳煙）等有害氣體含量的限制更為苛刻。2019款邁騰部分車型以及2022款混動(dòng)邁騰采用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，尤其是國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步減少了車輛排放對(duì)環(huán)境的影響。這不僅體現(xiàn)了汽車行業(yè)對(duì)環(huán)保責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，也反映出汽車技術(shù)在排放控制方面的不斷進(jìn)步。

隨著環(huán)保要求的日益提高，排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷升級(jí)。邁騰緊跟時(shí)代步伐，從早期的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)到后來(lái)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，每一次的轉(zhuǎn)變都展示了大眾在汽車環(huán)保技術(shù)上的投入與創(chuàng)新。通過(guò)不斷優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、尾氣處理系統(tǒng)等，讓邁騰在滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，依然能夠保持良好的動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)。

總之，邁騰的排放標(biāo)準(zhǔn)隨著時(shí)間推移從國(guó)五邁向國(guó)六，這一過(guò)程不僅是對(duì)環(huán)保要求的積極響應(yīng)，更是汽車技術(shù)發(fā)展與進(jìn)步的見證。不同的排放標(biāo)準(zhǔn)下，邁騰都以可靠的品質(zhì)和出色的性能，為車主帶來(lái)舒適的出行體驗(yàn)，同時(shí)也為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)了力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）