車標(biāo)為“H”的車可能是本田，也可能是現(xiàn)代。本田是日本汽車品牌，其車標(biāo)是正“H”外邊由四邊形包裹，它創(chuàng)立于 1946 年，如今已是跨國汽車與摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)，旗下有思域、雅閣等諸多經(jīng)典車型?，F(xiàn)代則是韓國汽車品牌，車標(biāo)是斜“H”外邊被橢圓形包裹，成立于 1947 年，主要生產(chǎn)普通家用轎車等。這兩個(gè)品牌都各有特色，深受消費(fèi)者喜愛。

先來說說本田。這個(gè)品牌的車標(biāo)設(shè)計(jì)，是將“本田”英文“Honda”的第一個(gè)字母以簡(jiǎn)潔大方的正體形式呈現(xiàn)，外面用四邊形包裹，簡(jiǎn)潔又極具辨識(shí)度。它象征著本田技術(shù)創(chuàng)新、職工完美以及經(jīng)營堅(jiān)實(shí)的特點(diǎn)。創(chuàng)始人本田宗一郎更是將自己的姓氏融入其中，賦予了品牌獨(dú)特的意義。

本田在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的篇章。自創(chuàng)立以來，不斷在技術(shù)領(lǐng)域深耕細(xì)作。作為全球最大的摩托車制造商，其在汽車領(lǐng)域的成就同樣斐然，汽車產(chǎn)量和規(guī)模位居全球汽車制造商前十。它不僅在日本本土擁有極高的聲譽(yù)，在全球市場(chǎng)也備受推崇。

旗下車型眾多，思域便是其中的明星產(chǎn)品。自上市以來，思域憑借其出色的性能和時(shí)尚的外觀，在全球收獲了大批粉絲，全球銷量超1600萬輛。以19款思域?yàn)槔?，它采?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力，峰值扭矩220牛米，匹配CVT變速箱，能為駕駛者帶來平穩(wěn)且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)，廠商指導(dǎo)價(jià)在11.99 - 16.99萬之間，性價(jià)比極高。雅閣同樣不遜色，自1999年進(jìn)入中國市場(chǎng)，已發(fā)展到第十代。其1.5T大功率版本參數(shù)表現(xiàn)出色，混動(dòng)版定價(jià)親民，滿足了不同消費(fèi)者的需求，廠商指導(dǎo)價(jià)在14.78 - 23.78萬之間。

再看看現(xiàn)代汽車?，F(xiàn)代的車標(biāo)設(shè)計(jì)蘊(yùn)含深意，橢圓代表地球，意味著現(xiàn)代汽車以全球?yàn)槲枧_(tái)進(jìn)行企業(yè)全球化經(jīng)營；字母“H”是現(xiàn)代汽車公司英文（HYUNDAI）的首字母，同時(shí)也象征著兩人握手，代表現(xiàn)代汽車公司與客戶之間的信任和支持。

現(xiàn)代汽車成立于1947年，在汽車行業(yè)也有著自己的發(fā)展歷程。1967年現(xiàn)代建筑公司建立現(xiàn)代汽車公司，1970年第一個(gè)自主車型Pony投產(chǎn)。經(jīng)過多年發(fā)展，現(xiàn)代具備了強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)能力，能自行研發(fā)生產(chǎn)AT變速箱。

現(xiàn)代主要生產(chǎn)SUV及普通家用轎車，滿足了大眾日常出行需求。索納塔是現(xiàn)代的經(jīng)典車型之一，傳承30年，全球銷售超700萬輛。第十代索納塔預(yù)售價(jià)16.48 - 20.58萬，憑借時(shí)尚的外觀和豐富的配置，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。北京現(xiàn)代ix35在合資品牌緊湊型SUV市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)，19款車型在售，售價(jià)區(qū)間11.99 - 16.19萬，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

總之，車標(biāo)為“H”的本田和現(xiàn)代，都有著各自獨(dú)特的品牌魅力、發(fā)展歷程和豐富車型。無論是追求技術(shù)創(chuàng)新與駕駛樂趣的本田，還是注重全球化經(jīng)營與家用需求的現(xiàn)代，都在汽車市場(chǎng)上占據(jù)著重要的地位，為消費(fèi)者帶來了多樣的出行選擇和優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）