雨刷發(fā)出聲音，原因多樣，主要涵蓋雨刮片自身、雨刮與玻璃間、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及電機(jī)等方面。比如，雨刮片長時(shí)間使用會(huì)老化、變硬，與玻璃貼合不佳就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲；若有異物夾雜在雨刮與玻璃之間，刮動(dòng)時(shí)也會(huì)發(fā)出異響；雨刮連桿襯套磨損、老化會(huì)帶來摩擦聲，雨刮電機(jī)故障也可能導(dǎo)致異響。所以，當(dāng)雨刷發(fā)聲，需多方面排查原因。

先說說雨刮片自身的問題。雨刮片作為直接與擋風(fēng)玻璃接觸工作的部件，經(jīng)過長時(shí)間風(fēng)吹日曬雨淋以及頻繁使用，膠條很容易老化、硬化。尤其是在冬季低溫環(huán)境下，這種老化變硬的現(xiàn)象更為明顯，原本柔軟貼合玻璃的膠條變得僵硬，在刮動(dòng)時(shí)就無法與玻璃完美貼合，從而產(chǎn)生令人煩躁的摩擦聲。而且，如果選用的雨刮片與車輛擋風(fēng)玻璃不匹配，也會(huì)出現(xiàn)類似情況，二者不能緊密配合，刮動(dòng)過程中就會(huì)發(fā)出異常聲響。

再看看雨刮與玻璃之間存在異物的情況。在日常行車過程中，灰塵、泥沙等雜質(zhì)很容易附著在擋風(fēng)玻璃上，有時(shí)候還會(huì)有一些小顆粒夾雜在雨刮片和風(fēng)擋玻璃中間。北方沙塵天氣較多，細(xì)碎沙石就容易鉆進(jìn)這個(gè)間隙，當(dāng)雨刮器工作時(shí)，這些異物就會(huì)隨著雨刮片的刮動(dòng)與玻璃產(chǎn)生摩擦，進(jìn)而發(fā)出“呱呱”的響聲。另外，擋風(fēng)玻璃上的油膜也不容忽視，油膜會(huì)影響雨刮片與玻璃之間的摩擦力和貼合度，通過簡單的淋水測試就能判斷是否存在油膜，若有，就需要用專門的除油劑和除膠劑清洗玻璃。

聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)方面，雨刮連桿襯套起著至關(guān)重要的作用。隨著車輛使用時(shí)間的增長和行駛里程的增加，連桿機(jī)構(gòu)會(huì)逐漸磨損、老化，連桿襯套之間的間隙變大，在雨刮器工作時(shí)，各部件之間的配合就會(huì)出現(xiàn)偏差，從而產(chǎn)生摩擦聲。而且，雨刮聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的任何一個(gè)部件損壞，都可能導(dǎo)致整個(gè)聯(lián)動(dòng)過程出現(xiàn)異常，進(jìn)而引發(fā)異響。此外，雨刮電機(jī)若出現(xiàn)故障，比如電機(jī)內(nèi)部零件磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)不暢等，也會(huì)使雨刮器工作時(shí)發(fā)出異常聲音。

當(dāng)雨刷發(fā)出聲音時(shí)，我們要冷靜分析，從多個(gè)角度排查原因。針對不同的原因采取相應(yīng)的解決措施，這樣才能讓雨刮器恢復(fù)正常工作狀態(tài)，為我們在雨天行車提供清晰的視野保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）