三菱 CT9A 是第九代三菱 Evolution，屬于緊湊型高性能轎車。它曾新車指導(dǎo)價(jià) 45.5 萬元，如今二手車價(jià)格在 25.8 萬 - 65.8 萬元。車身長寬高為 4490*1770*1350mm，動(dòng)力上 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來 280 匹馬力，搭配 6 速手動(dòng)變速箱與前置四驅(qū)系統(tǒng)。其在懸掛、制動(dòng)等方面也有出色設(shè)計(jì)，是一款融合性能與操控的經(jīng)典車型 。

在動(dòng)力核心方面，三菱CT9A所搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱亮點(diǎn)滿滿。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著強(qiáng)大的性能輸出，最大馬力可達(dá)280匹，最大功率為206千瓦，在3500轉(zhuǎn)/分時(shí)就能釋放出355?！っ椎淖畲笈ぞ兀罡邥r(shí)速能夠達(dá)到250公里每小時(shí)，百公里加速僅需6.1秒。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，足以讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。不僅如此，該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了可變氣門正時(shí)技術(shù)和多點(diǎn)噴射供油方式，在提升動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。而發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材質(zhì)為鋁合金，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，有效地減輕了車身重量，進(jìn)一步提升了車輛的整體性能。

傳動(dòng)系統(tǒng)上，與之匹配的6速手動(dòng)變速箱，為駕駛者提供了純粹的操控樂趣。清晰的擋位，順暢的換擋手感，讓每一次換擋都成為一種享受，駕駛者可以根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格和路況，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，充分掌控車輛的動(dòng)力輸出。

前置四驅(qū)系統(tǒng)更是三菱CT9A的一大優(yōu)勢(shì)。這種驅(qū)動(dòng)形式采用多片離合器式中央差速器，能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，智能地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，提供了強(qiáng)大的抓地力和出色的行駛穩(wěn)定性。無論是在干燥的公路上高速行駛，還是在濕滑的路面上應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，它都能從容不迫，為駕駛者帶來十足的信心。

懸掛系統(tǒng)方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，達(dá)到了舒適性與操控性的完美平衡。前麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速，能夠有效地過濾路面顛簸；后多連桿式獨(dú)立懸架則能夠提供更好的側(cè)向支撐力，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)減少側(cè)傾，確保車輛的行駛姿態(tài)穩(wěn)定。

制動(dòng)系統(tǒng)上，前后均配備通風(fēng)盤式制動(dòng)器，擁有強(qiáng)大的制動(dòng)力和良好的散熱性能。在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)，能夠迅速有效地將車輛剎停，保障行車安全。

外觀設(shè)計(jì)上，三菱CT9A擁有獨(dú)特的魅力。標(biāo)志性的寬體套件，不僅讓車身線條更加硬朗、流暢，還在一定程度上提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能；醒目的GT尾翼，不僅增加了車輛的運(yùn)動(dòng)感，還能在高速行駛時(shí)提供額外的下壓力，使車輛行駛更加穩(wěn)定。

總的來說，三菱CT9A作為一款高性能緊湊型轎車，無論是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)，還是懸掛、制動(dòng)以及外觀設(shè)計(jì)等方面，都展現(xiàn)出了卓越的性能和獨(dú)特的魅力。它不僅是一款適合日常駕駛的車型，更因其較大的改裝潛力，成為了眾多汽車愛好者心中的經(jīng)典之作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）