天籟的變速箱表現(xiàn)頗為出色。它提供多種變速箱選擇，其中8速CVT無級變速箱頗為亮眼，換擋過程極為平順，毫無頓挫感，加速流暢自然得如同行云流水。在實際駕駛中，即便是與只有四前速的變速箱搭配，V6發(fā)動機(jī)的順滑表現(xiàn)也能彌補擋位數(shù)量的不足，強(qiáng)制降擋時的平順度同樣可圈可點，為駕駛者帶來舒適可靠的駕駛體驗 。

這種出色的變速箱表現(xiàn)，在日常駕駛場景中體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)你輕踩油門，車輛緩緩起步，8速CVT無級變速箱就像一位貼心的伙伴，悄無聲息地調(diào)整著傳動比，動力輸出平穩(wěn)且持續(xù)，讓你幾乎感覺不到換擋的動作，仿佛車輛是在一種極為柔和的力量推動下前行。

在城市道路的走走停停中，它的優(yōu)勢更為凸顯。頻繁的剎車和加速，并沒有讓變速箱出現(xiàn)頓挫或猶豫，依然能夠迅速且順滑地響應(yīng)你的駕駛指令。每一次的加減速，都被處理得恰到好處，車內(nèi)的乘客也不會因為換擋的沖擊而感到不適，盡享舒適的乘車體驗。

高速行駛時，天籟的變速箱同樣表現(xiàn)出色。隨著車速的提升，變速箱能夠精準(zhǔn)地匹配發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，讓車輛在穩(wěn)定的動力輸出下穩(wěn)健前行。無論是超車時的瞬間加速，還是長時間的勻速巡航，變速箱都能完美配合，為駕駛者提供穩(wěn)定而可靠的駕駛感受。

此外，東風(fēng)日產(chǎn)天籟車型配備2.0L和2.5L兩種排量發(fā)動機(jī)，并搭配無級變速系統(tǒng)。這種組合在動力傳遞方面發(fā)揮了巨大優(yōu)勢，能讓發(fā)動機(jī)的動力源源不斷地傳輸?shù)杰囕喩?，為駕駛者帶來優(yōu)異的駕駛體驗。就拿230車型搭載的VQ23DE發(fā)動機(jī)來說，它實際排量與常見2.4L發(fā)動機(jī)接近，且VQ系列發(fā)動機(jī)享有全球盛譽。其線性的動力輸出，在低速到高速的整個區(qū)間內(nèi)，都能為車輛提供平穩(wěn)的駕駛感受。即便這款發(fā)動機(jī)只有四個前進(jìn)擋，但出色的發(fā)動機(jī)調(diào)校和聲音抑制技術(shù)，使得換擋過程幾乎難以被察覺，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的靜謐性，讓乘客能夠享受寧靜舒適的乘坐環(huán)境。

總的來說，天籟的變速箱在平順性、動力傳遞以及與發(fā)動機(jī)的匹配等方面都展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。無論是日常通勤還是長途旅行，它都能憑借出色的性能，為駕駛者和乘客帶來高品質(zhì)的駕乘體驗，是一款值得稱贊的汽車變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）