特斯拉只生產(chǎn)電動(dòng)車。特斯拉作為一家專注于可持續(xù)能源的汽車制造商，始終秉持綠色出行理念，心無(wú)旁騖地深耕電動(dòng)車領(lǐng)域。從經(jīng)典的電動(dòng)敞篷跑車 Roadster，到涵蓋不同級(jí)別市場(chǎng)的 Model S、Model X、Model 3、Model Y 等車型，均為純電動(dòng)產(chǎn)品。多年來(lái)，特斯拉不斷在電動(dòng)車技術(shù)上鉆研創(chuàng)新，以實(shí)際行動(dòng)證明自己只聚焦于電動(dòng)車的決心與專注 。

其中，Roadster 作為特斯拉的經(jīng)典之作，開(kāi)啟了品牌在電動(dòng)跑車領(lǐng)域的傳奇篇章，憑借出色的性能與獨(dú)特的設(shè)計(jì)，吸引了眾多目光。Model S 則以豪華與高性能的完美融合，展現(xiàn)了電動(dòng)車也能擁有極致的駕乘體驗(yàn)。Model X 不僅有著強(qiáng)大的動(dòng)力性能，其獨(dú)特的鷹翼門(mén)設(shè)計(jì)更是成為了一大亮點(diǎn)，為用戶帶來(lái)別具一格的開(kāi)門(mén)方式。Model 3 和 Model Y 的出現(xiàn)，進(jìn)一步擴(kuò)大了特斯拉在電動(dòng)車市場(chǎng)的影響力，以更親民的價(jià)格讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到電動(dòng)車的魅力，成功進(jìn)軍中端汽車市場(chǎng)。

特斯拉在電動(dòng)車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著。在電池技術(shù)方面，其研發(fā)的鋰電池技術(shù)不斷升級(jí)，為車輛提供了更持久的續(xù)航能力，讓用戶的出行不再為電量擔(dān)憂。電機(jī)方面也表現(xiàn)出色，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)，帶來(lái)流暢的駕駛感受。同時(shí)，特斯拉在自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等前沿科技領(lǐng)域也投入了大量精力，推動(dòng)著電動(dòng)車技術(shù)不斷向前發(fā)展。

特斯拉從創(chuàng)立之初就堅(jiān)定地走在純電動(dòng)車的道路上，通過(guò)不斷推出優(yōu)秀的產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)，為全球消費(fèi)者提供了多樣化的綠色出行選擇，也為推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型做出了積極貢獻(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）