機油會影響汽車油耗。機油在發(fā)動機中起著潤滑、清潔等重要作用，其品質、粘度、用量以及更換周期等，都會對油耗產生或大或小的影響。比如高品質全合成機油穩(wěn)定性好，能讓燃油充分燃燒從而省油；而劣質或不適合的機油，會增大發(fā)動機內部摩擦，導致阻力上升，油耗增加。機油就如同發(fā)動機的“血液”，選對“血液”，汽車才能更高效地運行。

從機油品質方面來看，不同類型的機油對油耗影響顯著。全合成基礎油相較于礦物油，本身就具備省油的特質。而且，當摩擦改進劑與全合成基礎油相結合時，能進一步減少發(fā)動機部件之間的摩擦，從而達到省油的效果。全合成機油穩(wěn)定性好、揮發(fā)性低、高溫下不易氧化變質，這些特性使得燃油在發(fā)動機內能夠燃燒得更加充分，不僅讓動力輸出更為順暢，也在不經意間降低了油耗。就像全新升級的昆侖天潤全合成產品，具有抗磨耐久、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，其升級新品中有部分發(fā)動機油超越 API SP 最高標準，最大節(jié)油率可達 4.13%，像昆侖天潤 KR9-T SP/GF-6A 0W-20 燃油經濟性更是提升了 32%。然而，如果使用質量欠佳的機油，在高溫運行時油膜會變稀，甚至竄入燃燒室參與燃燒，造成燃燒不充分，發(fā)動機動力下降的同時，油耗也會悄然增加。

機油的粘度也是影響油耗的關鍵因素之一。不同等級的機油，其粘度有著明顯差異。機油粘度過大，發(fā)動機運轉時需要克服更大的機械阻力，這無疑會消耗更多的能量，進而增加燃油的消耗。相反，若機油粘度過小，雖然發(fā)動機運轉起來相對輕松，但潤滑效果會大打折扣，各部件之間的磨損加劇，長期下來也不利于發(fā)動機的高效工作，間接影響油耗。所以，要根據車輛的使用環(huán)境、發(fā)動機特性等因素，選擇廠家推薦的合適粘度機油。

機油的用量同樣不容忽視。機油過多或過少都會對發(fā)動機的正常工作產生不良影響，從而增加燃油消耗。機油過多時，發(fā)動機運轉過程中會攪動機油，增加額外的阻力；機油過少，則無法滿足發(fā)動機各部件的潤滑需求，導致磨損加劇，這兩種情況都會使發(fā)動機的工作效率降低，油耗升高。因此，車主需要定期檢查機油量，確保其處于正常范圍內。

另外，機油的更換周期也與油耗息息相關。長時間使用的機油會逐漸變質，其潤滑系數(shù)和黏度指標下降，不僅增加發(fā)動機的運動阻力，還會產生雜質影響發(fā)動機的正常運轉，致使發(fā)動機效率下降，油耗自然也就增加了。所以，按照廠家推薦的周期及時更換機油，是保持發(fā)動機良好性能、降低油耗的重要措施。

綜上所述，機油對汽車油耗的影響是多方面的。無論是品質、粘度、用量還是更換周期，每一個因素都如同精密機器中的零件，相互配合、相互影響。車主在日常使用中，要重視機油的選擇和保養(yǎng)，選對適合車輛的機油，按照規(guī)定進行使用和更換，這樣才能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，降低油耗，使汽車在行駛過程中更加經濟高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）