雷凌的離地間隙在空載時約為 145mm，滿載狀態(tài)下約為 105mm?？蛰d時較高的離地間隙，讓雷凌在面對一些不太平整的路面時，擁有更好的通過性，減少底盤刮擦的風(fēng)險；而滿載時 105mm 的離地間隙，也能保證車輛在日常行駛以及高速行駛時的穩(wěn)定性。這樣的設(shè)計很好地平衡了雷凌的通過能力與操控性能，滿足多樣的出行需求 。

一般來說，家用轎車的底盤高度多處于110mm至150mm這個區(qū)間。雷凌空載時145mm的離地間隙，使其在這個范疇內(nèi)具備一定優(yōu)勢，這意味著它在通過一些路面起伏、小坑洼時會更加從容。例如在一些老舊小區(qū)，路面可能因為年久失修出現(xiàn)不平整的狀況，雷凌較高的空載離地間隙就可以輕松應(yīng)對，車主無需過于擔(dān)心底盤被刮蹭。

而當(dāng)車輛滿載時，105mm的離地間隙也恰到好處。這個高度能讓車輛在高速行駛過程中，保證車身有較好的穩(wěn)定性。氣流在車底平穩(wěn)通過，減少因底盤過高導(dǎo)致的空氣亂流，從而降低車輛行駛時的風(fēng)阻，提升燃油經(jīng)濟性。同時，在一些城市道路中，偶爾會有減速帶或者小的凸起，105mm的滿載離地間隙也能讓雷凌順利通過，不會產(chǎn)生嚴(yán)重的顛簸感，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘體驗。

不同車型的雷凌，其最小離地間隙也存在一些差異。像2019款雷凌185T豪華版國V以及2021款185T進(jìn)取版等車型，最小離地間隙均為105mm 。這些具體車型的數(shù)據(jù)，為消費者在購車時提供了更細(xì)致的參考。如果消費者經(jīng)常行駛在路況相對復(fù)雜的地區(qū)，可能就需要考慮空載離地間隙較高的車型；而如果主要在城市道路和高速公路行駛，那么滿載時的離地間隙以及車輛穩(wěn)定性則是更需要關(guān)注的因素。

總之，雷凌的離地間隙設(shè)計充分考慮了多種使用場景和性能需求?？蛰d與滿載時不同的離地間隙數(shù)值，以及各車型之間的細(xì)微差異，都是為了讓雷凌能夠適應(yīng)更廣泛的用戶群體和行駛環(huán)境，無論是追求通過性還是穩(wěn)定性，消費者都能根據(jù)自身需求在雷凌車型中找到合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）