油箱報警后能行駛的距離沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般在 30 - 90 公里左右。這是因為不同車型的油箱大小、剩余油量不同，而且油耗受個人駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素影響。比如轎車和 SUV 因設(shè)計差異續(xù)航有別，平穩(wěn)駕駛、路況良好時行駛距離相對更遠(yuǎn)。所以具體續(xù)航里程要綜合多種因素考量，不過為保障行車安全，報警后應(yīng)盡快加油 。

一般來說，當(dāng)油箱報警燈亮起時，油箱內(nèi)通常還有5 - 10升左右的油。殘余油量大體上與汽車排量成正比，排量大的車相對油箱剩余油量會多一些。而且，每輛車的說明書上都明確標(biāo)有油表燈亮后油箱剩余的油量，車主可以據(jù)此結(jié)合自己平時的油耗情況，較為準(zhǔn)確地推算出車輛還能行駛的距離。

不同類型的車輛在油箱報警后的續(xù)航表現(xiàn)也各有不同。通常轎車油箱燃油燈報警后還能行駛50公里左右。而有些SUV車型由于考慮到其可能面臨更復(fù)雜的行駛環(huán)境，會配有備用油箱，在油表報警后甚至能繼續(xù)前行80公里左右。值得一提的是，摩托車在油箱見底后，還有備用油箱可供其行駛幾十里。

行駛路況對車輛在油箱報警后的實際行駛距離影響也不容小覷。如果是在暢通無阻的高速公路上，車輛保持穩(wěn)定的速度行駛，油耗相對較低，那么在油箱報警后行駛的距離可能會接近理論的最大值；反之，要是遇到嚴(yán)重堵車，頻繁的啟停會使車輛油耗大幅增加，實際能行駛的距離就會大打折扣，可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于理論數(shù)值。

駕駛習(xí)慣同樣會改變車輛在油箱報警后的續(xù)航里程。平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車，合理利用車輛的慣性，慢踩油門等良好的駕駛習(xí)慣，能讓車輛在有限的燃油下行駛更遠(yuǎn)的距離；而那些駕駛風(fēng)格比較激進的車主，車輛的油耗會明顯升高，油箱報警后可行駛的距離自然也就縮短了。

此外，車輛上的一些操作也會影響剩余燃油的消耗。比如，當(dāng)油表燈亮起時，如果及時關(guān)閉車內(nèi)不必要的用電器設(shè)備，像大功率的音響、座椅加熱等，將車速控制在每小時80公里左右的經(jīng)濟時速，并且減少制動操作，都能在一定程度上降低油耗，延長車輛的續(xù)航里程。

總之，油箱報警后車輛能行駛的距離受到多種因素的交織影響。雖然有一個大致的范圍，但每一次的實際情況都可能不同。車主在日常駕駛中要對自己車輛的相關(guān)情況有所了解，并且在油箱報警后盡快尋找加油站加油，避免因燃油耗盡導(dǎo)致車輛中途拋錨，影響出行和自身安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）