雙擎電池的壽命通常在 8 年以上，在合理使用與保養(yǎng)的情況下，有些能達(dá)到 20 年。這是因?yàn)橐环矫妫芏嘬嚻髸?huì)為雙擎電池提供 8 年的保修服務(wù)，設(shè)計(jì)壽命常與車輛壽命匹配。另一方面，像豐田混動(dòng)車型采用鎳氫電池及淺放勤充策略，減少了電池充放電次數(shù)，提升了穩(wěn)定性。此外，合理的維護(hù)保養(yǎng)也能顯著延長(zhǎng)雙擎電池的使用時(shí)長(zhǎng) 。

從實(shí)際案例來(lái)看，雙擎電池確實(shí)展現(xiàn)出了出色的耐用性。在某些國(guó)家，出租車行駛里程超過(guò)130萬(wàn)公里，其雙擎電池仍未更換，這充分說(shuō)明了雙擎電池具備較高的耐用性。以卡羅拉雙擎為例，其電池使用壽命可達(dá)20年，這無(wú)疑是雙擎電池長(zhǎng)壽命的有力證明。

不過(guò)，雙擎電池的壽命并非固定不變，會(huì)受到多種因素的影響。比如電池的維護(hù)保養(yǎng)情況就至關(guān)重要。如果車輛發(fā)電機(jī)正常工作，且電器設(shè)備不存在漏電問(wèn)題，那么電池的正常使用壽命基本可以達(dá)到2年以上。也就是說(shuō)，日常對(duì)車輛相關(guān)部件的維護(hù)，對(duì)電池壽命有著直接的關(guān)聯(lián)。

再看豐田的混動(dòng)技術(shù)，其優(yōu)勢(shì)明顯。豐田混動(dòng)車型包括油電混合和插電式，其中油電混動(dòng)車型技術(shù)成熟，全球銷量超1000萬(wàn)輛。豐田雙擎電池系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年改進(jìn)，安全性和持久性兼?zhèn)?。其采用的淺放電、多循環(huán)策略，使得電池能循環(huán)使用500次左右，淺充淺放約1000次左右。而且，豐田油電混動(dòng)電池容量需求相對(duì)較小，電池組數(shù)量少于插電式車型，電池僅40%用于驅(qū)動(dòng)，其余60%保留，這一巧妙設(shè)計(jì)大大減少了電池的充放電次數(shù)，從而有效延長(zhǎng)了電池壽命。

此外，不同車企對(duì)于雙擎電池也有著不同的質(zhì)保政策。雷凌雙擎就推出了電池不限年限、不限里程的質(zhì)保政策，這無(wú)疑給消費(fèi)者吃下了一顆定心丸，也從側(cè)面反映出車企對(duì)自身雙擎電池品質(zhì)的信心。

關(guān)于雙擎電池壽命，雖然一般在8年以上，甚至在理想情況下能達(dá)到20年，但實(shí)際會(huì)因多種因素而有所不同。車企的技術(shù)研發(fā)、質(zhì)保政策，以及用戶的日常使用和保養(yǎng)習(xí)慣等，都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。只要我們了解這些影響因素，并采取合理的措施，雙擎電池就能為我們的愛(ài)車提供更長(zhǎng)久、可靠的動(dòng)力支持，讓我們?cè)谙硎芫G色出行的同時(shí)，減少后顧之憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）