高速行駛應(yīng)根據(jù)不同情境使用相應(yīng)燈光。正常夜間行駛，需打開(kāi)示寬燈與近光燈，若前方無(wú)車且車距超 150 米，可適當(dāng)開(kāi)遠(yuǎn)光燈，但要適時(shí)切換回近光；會(huì)車時(shí)，有隔離帶可保持遠(yuǎn)光，無(wú)隔離帶且車距 150 米時(shí)換近光。變道、超車、進(jìn)出高速提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈；遇霧天開(kāi)啟霧燈，能見(jiàn)度極低時(shí)還應(yīng)配合危險(xiǎn)警告燈；遇障礙物或事故則打開(kāi)雙閃燈。

在正常夜間行駛過(guò)程中，示寬燈與近光燈的作用不可小覷。示寬燈能夠清晰地勾勒出車輛的輪廓，讓其他車輛在遠(yuǎn)距離就能注意到你的存在，尤其是在光線較暗的環(huán)境里，它就像是車輛的“隱形翅膀”，默默守護(hù)著行車安全。近光燈則為車輛前方提供了適度的照明，照亮前行的道路，使駕駛員能夠看清一定范圍內(nèi)的路況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)。而當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前方無(wú)車，且與前車的距離超過(guò)150米時(shí)，此時(shí)適當(dāng)打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，就如同給前方的道路點(diǎn)亮了一盞更明亮的燈，能讓你看得更遠(yuǎn)更清晰，更好地掌握前方的路況。但要時(shí)刻牢記，遠(yuǎn)光燈的使用是有時(shí)限的，需要適時(shí)切換回近光燈，避免對(duì)其他駕駛員造成眩光，影響他們的視線。

會(huì)車的場(chǎng)景下，燈光的使用需要格外謹(jǐn)慎。如果道路中間設(shè)有隔離帶，那么在會(huì)車時(shí)可以保持遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟，因?yàn)楦綦x帶能夠有效阻擋遠(yuǎn)光燈的光線，避免對(duì)向車輛駕駛員受到影響。然而，當(dāng)?shù)缆窙](méi)有完全阻擋燈光的設(shè)施，且與對(duì)向車輛的距離縮短到150米時(shí)，就必須及時(shí)將遠(yuǎn)光燈切換成近光燈。這一小小的舉動(dòng)，體現(xiàn)的是對(duì)其他駕駛員的尊重，更是保障雙方行車安全的關(guān)鍵。

變道、超車以及進(jìn)出高速這些操作，轉(zhuǎn)向燈就成為了必不可少的“信號(hào)兵”。在進(jìn)行這些操作之前，提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，就像是給周圍的車輛和行人發(fā)送了一條清晰的“信息”，告知他們你的行駛意圖。這不僅能夠讓其他駕駛員提前做好準(zhǔn)備，避免發(fā)生碰撞事故，還能使整個(gè)交通流更加有序、順暢。

霧天在高速行駛是一件較為危險(xiǎn)的事情，此時(shí)霧燈就發(fā)揮出了巨大的作用。霧燈具有很強(qiáng)的穿透力，能夠在濃霧中清晰地顯示出車輛的位置，讓其他車輛更容易發(fā)現(xiàn)你。當(dāng)能見(jiàn)度極低時(shí)，僅僅依靠霧燈可能還不夠，還應(yīng)打開(kāi)危險(xiǎn)警告燈，也就是我們常說(shuō)的雙閃燈，以引起其他車輛的高度注意。如果霧實(shí)在太濃，久久不散去，為了自身和他人的安全，最好盡快駛離高速，尋找安全的地方?？?。

當(dāng)遇到障礙物或發(fā)生交通事故時(shí)，打開(kāi)雙閃燈是首要且必須的操作。雙閃燈快速閃爍的燈光就像是一個(gè)醒目的警示標(biāo)志，能夠提醒后方車輛注意減速避讓，避免二次事故的發(fā)生。同時(shí)，駕駛員還應(yīng)該盡快撤離到安全地帶，確保自身的生命安全。

總之，高速行駛時(shí)正確使用燈光至關(guān)重要。每一種燈光在不同的情境下都有著獨(dú)特的作用，它們就像是車輛的“眼睛”和“語(yǔ)言”，幫助我們?cè)诟咚俟飞习踩?、順暢地行駛。駕駛員們只有熟練掌握并正確運(yùn)用這些燈光，才能為自己和他人的出行保駕護(hù)航，讓每一次的高速之旅都平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）