備胎在后門上的車有奇瑞瑞虎、進口帕杰羅、舊款豐田RAV4、FJ酷路澤、Jeep牧馬人、奔馳G500、奔馳G55AMG、陸風X6、福特翼搏、長安歐力威、哈弗H9、北汽BJ40、北京吉普2020、角斗士、獵豹Q6、黑金剛、浙江永源、鈴木吉姆尼和超級維特拉等。這些車型涵蓋了多個品牌和不同風格，有的是硬派越野，憑借后門備胎增添了幾分野性與豪邁；有的是城市SUV，后門備胎的設(shè)計則為車輛帶來別樣的個性與辨識度。

先來說說硬派越野陣營里的這些“帶備門客”。進口帕杰羅，作為越野領(lǐng)域的經(jīng)典車型，其后門上的備胎就像是一位忠實的伙伴，時刻準備為它的征途保駕護航。在復雜的野外路況中，帕杰羅憑借強大的四驅(qū)系統(tǒng)縱橫馳騁，而后門備胎則是它底氣十足的象征，仿佛在宣告：無論前路如何，我都有應(yīng)對之策。FJ酷路澤同樣如此，方正硬朗的車身本就充滿了復古的硬派氣息，再加上后門上那個大大的備胎，更是將這種野性魅力發(fā)揮到了極致。它不僅是一件備用裝備，更成為了FJ酷路澤外觀設(shè)計中不可或缺的標志性元素，讓每一個熱愛越野的人為之傾心。

Jeep牧馬人，作為硬派越野的代表，其備胎在后門的設(shè)計已經(jīng)成為了品牌的經(jīng)典特征之一。無論是在城市的街道上，還是在荒無人煙的野外，那扇掛著備胎的后門總是格外引人注目。牧馬人憑借其出色的越野性能和獨特的外觀，吸引了無數(shù)越野愛好者。而后門備胎就像是它的“勛章”，見證著它在各種艱難路況下的英勇表現(xiàn)。奔馳G500和奔馳G55AMG也毫不遜色，作為豪華硬派越野的代表，它們在保留了奔馳品牌一貫的豪華質(zhì)感的同時，將后門備胎這一元素融入其中，完美地平衡了豪華與野性。當它們穿梭于繁華都市或者征服崎嶇山路時，那扇掛著備胎的后門都彰顯著一種獨特的魅力，讓人無法忽視。

再看看城市SUV中的這些“個性擔當”。奇瑞瑞虎，它的出現(xiàn)為城市SUV市場帶來了一抹別樣的色彩。后門上的備胎設(shè)計，讓它在眾多城市SUV中脫穎而出，既增添了一份越野的氣息，又不失城市SUV的時尚感。這種獨特的設(shè)計，滿足了那些既向往城市生活的便捷，又渴望偶爾去野外撒歡的消費者的需求。福特翼搏也是如此，它那小巧玲瓏的車身本就充滿了活力，尾部那個“小書包”式的備胎更是成為了它的標志性特征。這個備胎不僅為車輛增添了一份俏皮可愛的感覺，還提升了車輛的辨識度，讓翼搏在城市的車流中輕松吸引眾人的目光。

長安歐力威雖然并非傳統(tǒng)意義上的SUV，但它將備胎外掛在后門的設(shè)計，為這款小型車帶來了不一樣的風格。這種獨特的設(shè)計打破了常規(guī)，讓歐力威在同級別車型中獨樹一幟，展現(xiàn)出了別樣的個性與魅力。哈弗H9作為哈弗品牌的旗艦SUV，其后備箱帶備胎的設(shè)計不僅增加了車輛的實用性，還提升了整車的氣場。它讓H9看起來更加大氣穩(wěn)重，同時也凸顯了其硬派越野的風格，無論是在城市道路上行駛，還是在野外探險，都能展現(xiàn)出強大的自信。

北汽BJ40、北京吉普2020和角斗士，這些具有濃厚越野情懷的車型，后門備胎無疑是它們不可或缺的一部分。它們承載著歷史的記憶，而后門備胎則是它們傳承越野精神的象征。在如今的汽車市場中，它們依然堅守著自己的風格，用獨特的設(shè)計和強大的性能吸引著那些熱愛越野、追求個性的消費者。獵豹Q6和黑金剛同樣如此，它們憑借后門備胎的設(shè)計，延續(xù)著硬派越野的血脈，展現(xiàn)出堅韌不拔的氣質(zhì)。

浙江永源，作為一個相對小眾的品牌，旗下車型的后門備胎設(shè)計也為其增添了不少亮點。這種獨特的設(shè)計讓永源車型在市場中擁有了自己的辨識度，吸引了一部分追求個性的消費者。鈴木吉姆尼和超級維特拉，這兩款日系小型硬派越野，雖然身材小巧，但后門備胎的存在卻讓它們充滿了力量感。吉姆尼憑借小巧靈活的車身和出色的越野性能，成為了很多越野愛好者的心頭好，而后門備胎則為它的可愛外表增添了一份野性。超級維特拉同樣如此，它在兼顧城市日常使用的同時，憑借后門備胎和強大的四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)出了出色的越野能力。

這些將備胎設(shè)計在后門上的車型，無論是硬派越野還是城市SUV，都以其獨特的設(shè)計和風格，在汽車市場中占據(jù)了一席之地。它們或是展現(xiàn)出野性豪邁的越野氣質(zhì)，或是凸顯出別樣的個性與時尚感。后門上的備胎，不僅僅是一個備用的輪胎，更是車輛設(shè)計的一部分，是品牌風格的象征，為這些車型增添了獨特的魅力與價值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）