弱混和強(qiáng)混的區(qū)別主要體現(xiàn)在電機(jī)與內(nèi)燃機(jī)在整車行駛中的作用、電能依賴程度、電機(jī)和蓄電池組沖力等方面。在弱混系統(tǒng)里，電機(jī)作用相對(duì)較小，主要用于啟動(dòng)和回收制動(dòng)能量，不能支持純電行駛，電機(jī)和電池組功率也較??；而強(qiáng)混系統(tǒng)中，電機(jī)作用更大，能在一定工況下純電驅(qū)動(dòng)，電機(jī)和電池組功率大，在電能利用和動(dòng)力輸出上更具優(yōu)勢(shì) 。

從電機(jī)與內(nèi)燃機(jī)在整車行駛中的作用來(lái)看，弱混系統(tǒng)里，電機(jī)無(wú)法單獨(dú)驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)，在汽車行駛過(guò)程中，主要還是依靠?jī)?nèi)燃機(jī)來(lái)提供動(dòng)力，電機(jī)僅在汽車起步加速這個(gè)階段發(fā)揮輔助作用，幫助提升引擎效率，就如同一位偶爾在旁協(xié)助的小助手。而強(qiáng)混系統(tǒng)里，電機(jī)的地位就重要得多，它不僅可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)，還能在與內(nèi)燃機(jī)協(xié)同工作時(shí)，在整個(gè)行駛過(guò)程中為內(nèi)燃機(jī)提供有效的輔助，極大地降低燃料消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，仿佛成為了與內(nèi)燃機(jī)并肩作戰(zhàn)的得力伙伴 。

在電能依賴程度方面，弱混系統(tǒng)對(duì)電能的依賴程度較低。其電機(jī)主要的任務(wù)是啟動(dòng)車輛以及回收制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量，并不直接參與車輛的驅(qū)動(dòng)環(huán)節(jié)，并且由于電動(dòng)機(jī)和電池組功率較小，根本無(wú)法支持車輛進(jìn)行純電動(dòng)行駛。它就像是一個(gè)小儲(chǔ)蓄罐，偶爾儲(chǔ)存點(diǎn)能量，在關(guān)鍵時(shí)刻幫內(nèi)燃機(jī)一把。然而強(qiáng)混系統(tǒng)對(duì)電能的依賴程度明顯更高，電動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)大，除了具備弱混系統(tǒng)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)外，還能夠滿足車輛在起步、低速行駛以及停車等多種工況下的動(dòng)力需求，甚至可以支持車輛進(jìn)行純電動(dòng)運(yùn)行，仿佛是一個(gè)能量充沛的大倉(cāng)庫(kù)，隨時(shí)能為車輛提供充足動(dòng)力。

再說(shuō)說(shuō)電機(jī)和蓄電池組沖力。弱混的電機(jī)和電池組功率小，就像一個(gè)小馬力的引擎，在提供動(dòng)力時(shí)相對(duì)比較“溫和”，能給予的沖力有限。而強(qiáng)混的電機(jī)和電池組功率大，如同一個(gè)大馬力的強(qiáng)勁引擎，提供的沖力強(qiáng)勁有力，在動(dòng)力輸出上更加迅猛，能讓車輛獲得更好的加速性能和行駛體驗(yàn)。

另外，從電機(jī)功率和發(fā)動(dòng)機(jī)功率之比這個(gè)角度分析，比值低于10%的屬于弱混，這表明在弱混系統(tǒng)中電機(jī)的作用相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言比較?。欢?dāng)這個(gè)比值達(dá)到20%以上時(shí)就是強(qiáng)混，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的重要性顯著增加，能夠?yàn)檐囕v提供更強(qiáng)的動(dòng)力支持。

此外，在成本和價(jià)格方面，弱混車由于對(duì)傳統(tǒng)汽車改動(dòng)較小，所以成本相對(duì)較低，車價(jià)也就更加親民，不過(guò)其節(jié)油效率一般在10%左右。強(qiáng)混車則是以電力驅(qū)動(dòng)為主、燃油驅(qū)動(dòng)為輔，系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，這也就導(dǎo)致其價(jià)格偏貴，但其驅(qū)動(dòng)方式靈活又人性化，并且對(duì)車輛的損耗較低，維修保養(yǎng)也相對(duì)簡(jiǎn)單。

綜上所述，弱混和強(qiáng)混在多個(gè)方面存在明顯差異。弱混系統(tǒng)較為基礎(chǔ)，成本低、車價(jià)親民，適合日常城市通勤，能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性；強(qiáng)混系統(tǒng)更為先進(jìn)，在電能利用、動(dòng)力輸出以及驅(qū)動(dòng)模式的靈活性上表現(xiàn)突出，雖價(jià)格較高，但能為用戶帶來(lái)更好的性能體驗(yàn)和更低的能耗，適合追求高性能和長(zhǎng)距離電動(dòng)駕駛的用戶。消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算來(lái)選擇更適合自己的混合動(dòng)力車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）