手動擋汽車有變速箱。手動擋汽車的變速箱，也叫機械式變速器，需駕駛員手動撥動變速桿，改變變速器內(nèi)齒輪嚙合位置與傳動比，從而實現(xiàn)變速。它按操縱方式有強制操縱式、自動操縱式、半自動操縱式等類型。手動擋變速箱結(jié)構(gòu)簡單可靠，傳動效率高，換擋反應(yīng)快，制造和維護成本也較低，是手動擋汽車不可或缺的重要部件。

其中，強制操縱式變速箱是最常見的類型，駕駛員通過直接操作變速桿來實現(xiàn)換擋動作。這種方式需要駕駛員熟練掌握換擋時機和技巧，憑借自身對車輛行駛狀態(tài)的判斷來進行擋位的切換 ，充分考驗駕駛者的駕駛水平與經(jīng)驗。

自動操縱式變速箱與我們通常理解的手動擋操作有所不同，在這種類型的變速箱中，傳動比的選擇以及換擋過程都能夠自動完成。駕駛員無需手動頻繁換擋，只需控制好加速踏板即可。變速箱會根據(jù)發(fā)動機的負荷信號以及車速信號，自動控制執(zhí)行元件，進而實現(xiàn)擋位的自動變換，在一定程度上減少了駕駛的操作復(fù)雜性。

半自動操縱式變速箱則結(jié)合了手動與自動的部分特點，它主要分為兩種。一種是部分擋位能夠自動換擋，而其余擋位需要手動換擋；另一種是駕駛員需要預(yù)先使用按鈕選定擋位，之后在踩下離合器踏板或者松開加速踏板時，由執(zhí)行機構(gòu)自行完成換擋操作。這種類型既給予了駕駛者一定的自主選擇空間，又在某些情況下提供了便利的自動換擋功能。

手動擋汽車的變速箱有著多樣的類型，每一種都有其獨特的工作方式和特點。無論是追求純粹駕駛操控樂趣的強制操縱式，還是為了在一定程度上簡化操作的半自動操縱式，它們都在汽車的行駛過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，為駕駛者帶來不同的駕駛體驗，同時也滿足了不同消費者對于汽車駕駛的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）