大切諾基的油耗因車型、駕駛習慣、路況等因素有所不同。傳統(tǒng)燃油版大切諾基工信部百公里綜合油耗在 9.8 - 10L，實測平均百公里油耗 12.17 - 12.72L，市區(qū)駕駛約 12 - 16L，高速行駛 9 - 10L 左右，部分車主最低跑過 7.8 個油，而新款大切諾基 4xe 混動車型 WLTC 工況綜合油耗為 4.3L/100km。不同情況會帶來油耗差異，消費者要結(jié)合自身場景評估。

具體來看，傳統(tǒng)燃油版大切諾基，在工信部標準下的油耗數(shù)據(jù)，為我們提供了一個相對理想化的參考數(shù)值。然而在實際駕駛過程中，實測平均百公里油耗會有所上升，達到12.17 - 12.72L。這主要是因為實際駕駛場景遠比工信部測試環(huán)境復雜得多。

當車輛穿梭在城市的大街小巷，頻繁遇到紅燈、堵車，走走停停成為常態(tài)。發(fā)動機需要不斷地啟動、加速、減速，這使得燃油的消耗明顯增加，所以市區(qū)駕駛時，大切諾基的油耗通常會處于12 - 16L的范圍。在這個區(qū)間內(nèi)，駕駛風格較為激進，頻繁大腳油門、急剎車的車主，油耗可能會更接近16L；而駕駛習慣平穩(wěn)、預判性強的車主，油耗則可能靠近12L。

而一旦車輛駛上高速公路，路況變得順暢起來，車輛能夠保持相對穩(wěn)定的速度行駛。此時，發(fā)動機的工作狀態(tài)更加穩(wěn)定高效，大切諾基的燃油經(jīng)濟性得以體現(xiàn)，高速行駛油耗大約在9 - 10L左右。一些駕駛技術嫻熟，善于合理利用車輛慣性，保持勻速行駛的車主，甚至能將油耗控制在更低水平，部分車主分享的最低油耗達到了7.8L。

再說說新款大切諾基4xe混動車型，它的WLTC工況綜合油耗僅為4.3L/100km?；靹酉到y(tǒng)的優(yōu)勢在這里發(fā)揮得淋漓盡致，電機與發(fā)動機相互協(xié)作，在起步、低速行駛等階段，電機可以單獨驅(qū)動車輛，避免了發(fā)動機在低效區(qū)間工作，從而大幅降低了油耗。

汽車油耗是一個受多種因素影響的變量。大切諾基無論是傳統(tǒng)燃油版還是混動版，都有著不同的油耗表現(xiàn)。消費者在關注油耗的同時，也要考慮自身日常的駕駛習慣和主要行駛路況，從而更準確地評估車輛的油耗成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）