方向盤往哪邊打合適，需視具體駕駛場(chǎng)景而定。比如倒車入庫(kù)時(shí)，若左邊寬右邊窄，向左打方向盤修正；出庫(kù)時(shí)，左邊窄則向右打。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，左轉(zhuǎn)先開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，左手向左打方向盤；右轉(zhuǎn)先開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，右手向右打方向盤。總之，駕駛中要依據(jù)不同操作情境、車身與周邊的位置關(guān)系等，準(zhǔn)確判斷并合理轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，確保行車安全與順暢 。

在側(cè)方停車這一常見(jiàn)場(chǎng)景中，同樣要通過(guò)敏銳觀察車身與停車線的距離來(lái)巧妙調(diào)整方向盤。當(dāng)車身與庫(kù)平行時(shí)，要留意此刻的間距是否合適，一旦發(fā)現(xiàn)哪邊寬就往哪邊打方向盤 ，以此確保車輛能平穩(wěn)且精準(zhǔn)地進(jìn)入停車區(qū)域。并且在出庫(kù)時(shí)，千萬(wàn)不要忘記提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，向周圍車輛和行人傳達(dá)你的行駛意圖。

連續(xù)彎道駕駛又是另一番挑戰(zhàn)，這里的關(guān)鍵點(diǎn)在于提前減速慢行。在進(jìn)入彎道前，車輛可稍向右傾斜，為順利轉(zhuǎn)彎做好準(zhǔn)備。而方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度和時(shí)機(jī)，要根據(jù)彎道的實(shí)際曲率、車輛速度以及車身與彎道邊界的距離等多種因素綜合判斷。面對(duì)緩彎，可以早打慢打方向盤，回方向時(shí)也早回慢回；遇到急彎，則需晚打快打方向盤，同時(shí)盡早快速回正方向，這樣才能在蜿蜒的道路上如行云流水般順暢行駛。

除了這些具體場(chǎng)景，打方向盤還有一些通用的技巧和原則。打方向盤有多種方法，交替法適用于調(diào)頭或倒車庫(kù)，推拉法常用于轉(zhuǎn)彎或變更車道，修正法能讓車輛在道路上保持直行，單手打方向盤則在換檔時(shí)使用?；疽笫遣荒軆芍皇滞瑫r(shí)離開(kāi)方向盤，不能交叉手，也不能反手打方向盤。正確的方向盤扶法是把方向盤當(dāng)作時(shí)鐘，左手扶住九點(diǎn)至十點(diǎn)位置，右手扶三點(diǎn)至四點(diǎn)位置 。

調(diào)整方向時(shí)要遵循“打多少回多少，打得快回得快，打得慢回得慢”的原則。在倒車入庫(kù)等操作中，如果車身不正需要修正，應(yīng)先探出頭觀察車頭偏移方向，并在出庫(kù)時(shí)反方向修正，在方向盤90度內(nèi)進(jìn)行二次修正 。

總之，在駕駛過(guò)程中，方向盤往哪邊打、打多少，都是一門需要不斷積累經(jīng)驗(yàn)才能掌握的學(xué)問(wèn)。不同的駕駛場(chǎng)景都有其獨(dú)特的方向盤操作要點(diǎn)，駕駛員要時(shí)刻保持專注，細(xì)心觀察車輛與周圍環(huán)境的關(guān)系，熟練運(yùn)用各種打方向盤的技巧和原則。只有這樣，才能在道路上靈活自如地操控車輛，保障行車的安全與舒適，讓每一次出行都能順利到達(dá)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）