汽車輪胎更換時(shí)間沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般建議在 3 - 6 年更換。這是因?yàn)檩喬バ阅軙?huì)受多種因素影響，如日常駕駛習(xí)慣、用車環(huán)境、行駛里程等。良好的駕駛習(xí)慣和優(yōu)質(zhì)的路況能延長輪胎使用壽命；頻繁急剎車、行駛在惡劣路面等則會(huì)加速輪胎磨損。除了時(shí)間，當(dāng)輪胎花紋磨損到極限、出現(xiàn)鼓包、老化裂縫等情況，也需及時(shí)更換，確保行車安全。

從時(shí)間維度來看，正常使用下，輪胎一般5 - 6年就需要更換 。這是由于輪胎作為橡膠制品，隨著時(shí)間的推移會(huì)逐漸老化。我們可以通過輪胎側(cè)壁的四位數(shù)字來推測生產(chǎn)日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。如果車輛長期跑高速，鑒于高速行駛時(shí)輪胎承受的壓力和溫度都較高，到了5 - 6年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，建議馬上更換輪胎；要是車輛主要在市區(qū)代步，行駛速度相對(duì)較低，使用環(huán)境相對(duì)較好，那么輪胎的使用時(shí)間最長也不要超過8年，而且即便新胎，一旦過了8年也不建議再繼續(xù)使用。

行駛里程也是判斷是否該換輪胎的重要指標(biāo)。通常來說，有良好駕駛習(xí)慣的車主，輪胎更換時(shí)間一般為3 - 5年或行駛里程6 - 8萬公里。普通的輪胎，正常使用下一般行駛5萬 - 6萬公里就可以考慮更換；而優(yōu)質(zhì)的輪胎，行駛6萬 - 8萬公里再更換也是可行的。不過這只是大致范圍，實(shí)際情況中還得結(jié)合輪胎的磨損狀況來決定。

輪胎的磨損程度是更為直觀的判斷依據(jù)。當(dāng)輪胎花紋磨損到與排水槽里的凸起方塊持平時(shí)，就必須要更換輪胎了。因?yàn)榇藭r(shí)輪胎的制動(dòng)性能會(huì)受到極大影響，制動(dòng)行程明顯增加，而且爆胎的風(fēng)險(xiǎn)也大幅上升。另外，大家也要留意輪胎表面是否出現(xiàn)老化的跡象，例如表面有細(xì)小的龜裂紋且摸起來有些粘手，這就表明輪胎已經(jīng)老化，需要及時(shí)更換。

輪胎出現(xiàn)一些特殊狀況時(shí)，也應(yīng)立即更換。比如輪胎起鼓包，無論花紋磨損程度和使用時(shí)間如何，都要立馬換掉，尤其是在夏季高溫時(shí)，更要定期檢查輪胎是否有鼓包現(xiàn)象，因?yàn)楣陌妮喬ルS時(shí)可能爆胎，嚴(yán)重威脅行車安全。如果輪胎側(cè)面被扎穿，這種情況只能更換輪胎；若是胎面被扎，直徑超過6毫米的話，一般也建議更換輪胎；還有，當(dāng)一條輪胎的補(bǔ)胎次數(shù)超過4次，出于安全考慮，也最好更換輪胎，不過不同品牌對(duì)于補(bǔ)胎次數(shù)和位置的要求會(huì)有所不同。

總之，汽車輪胎更換時(shí)間因多種因素而有所差異。車主們需要綜合考慮時(shí)間、里程、磨損情況以及輪胎出現(xiàn)的各種特殊狀況等多方面因素，定期檢查輪胎狀態(tài)，及時(shí)更換輪胎，這樣才能保障行車過程的安全與順暢，讓輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）