啟辰屬于國(guó)產(chǎn)車。啟辰的發(fā)展歷程頗為豐富，早期它是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的合資品牌，后來(lái)獨(dú)立成為東風(fēng)汽車有限公司旗下的自主品牌。雖然其部分技術(shù)源自日產(chǎn)，一些車型的三大件也采用日產(chǎn)產(chǎn)品，但如今它完全由中國(guó)自主設(shè)計(jì)與制造，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。歷經(jīng)蛻變，啟辰已然是國(guó)產(chǎn)汽車品牌中的一員，憑借自身特色在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地 。

在啟辰的發(fā)展進(jìn)程中，2010年9月8日它正式成立，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下汽車品牌開(kāi)啟征程。在這一階段，啟辰基于東風(fēng)日產(chǎn)老平臺(tái)生產(chǎn)部分車型，一定程度上借助了日產(chǎn)的技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì) 。

然而，2017年2月7日是啟辰發(fā)展的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，品牌獨(dú)立邁出了關(guān)鍵一步，開(kāi)始以更加自主的姿態(tài)前行。此后，啟辰在自主研發(fā)和設(shè)計(jì)上不斷發(fā)力，努力擺脫單純依賴日產(chǎn)技術(shù)的局面，積極打造屬于自己的品牌特色 。

盡管在獨(dú)立之后，啟辰部分車型仍在一些關(guān)鍵部件上使用日產(chǎn)產(chǎn)品，但這并不影響其逐漸走向自主創(chuàng)新的道路。而且啟辰在價(jià)格定位上相對(duì)日產(chǎn)更為親民，為消費(fèi)者提供了更多性價(jià)比之選。像啟辰D60、T60、T70等暢銷車型，憑借各自的特點(diǎn)收獲了不少消費(fèi)者的青睞。以啟辰T70為例，作為緊湊型SUV，它搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的需求 。

到了2020年12月28日，啟辰又納入東風(fēng)日產(chǎn)管理，成為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司旗下第二品牌。在這樣的發(fā)展軌跡下，啟辰既繼承了日產(chǎn)的一些技術(shù)優(yōu)勢(shì)，又不斷加強(qiáng)自身的自主性和創(chuàng)新性 。

如今，啟辰不僅在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域持續(xù)深耕，在新能源技術(shù)方面也有所發(fā)展。展示了“車電合一”理念、“三縱三橫”新能源布局等新技術(shù)，努力緊跟汽車行業(yè)發(fā)展的潮流，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品 。

綜上所述，啟辰在經(jīng)過(guò)一系列的發(fā)展與變革后，雖然有著復(fù)雜的發(fā)展背景和技術(shù)來(lái)源，但不可否認(rèn)它已然是國(guó)產(chǎn)汽車品牌。它融合了各方優(yōu)勢(shì)，在傳承中創(chuàng)新，在自主發(fā)展的道路上不斷探索前行，為國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)增添了一抹獨(dú)特的色彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）