超車時(shí)需要減擋，主要是為了獲得更大的動力與加速度，從而實(shí)現(xiàn)快速超車。在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，擋位越高，變速箱對發(fā)動機(jī)扭矩放大倍數(shù)越小，車輛提速越困難；而擋位越低，發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輛的阻力越小、提速越快。減擋能將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升到更適合加速的范圍，輸出更強(qiáng)扭矩，為車輛加速儲備能量，讓車輛能更順利、迅速地超過前方車輛 。

具體來說，當(dāng)車輛處于高擋位時(shí)，發(fā)動機(jī)的扭矩經(jīng)過變速箱的傳遞后，被削弱得較多，就如同一個(gè)大力士使不出全力一般，車輛想要在短時(shí)間內(nèi)快速提升速度就變得很艱難。而減擋的瞬間，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會立即升高，在車速還未來得及改變的時(shí)候，由于變速箱傳動比變大，發(fā)動機(jī)輸出到車輪的扭力便會大幅增強(qiáng)。這就好比給大力士解開了束縛，讓他能夠充分發(fā)揮力量。

減擋動作完成后，通常會有一個(gè)減速減擋的過程，即適當(dāng)減油門使車子減速。但此時(shí)，因?yàn)榕ち敵鲎兇罅?，只要再次加油門，車子就會產(chǎn)生很大的加速度，實(shí)現(xiàn)迅速提速。就像短跑運(yùn)動員在起跑前調(diào)整好姿勢，然后借助強(qiáng)大的爆發(fā)力沖出去一樣，減擋后的車輛通過這種方式獲得了快速超車所需的動力。

此外，從駕駛操控角度來講，減擋還帶來了其他好處。減擋可使引擎轉(zhuǎn)速瞬間提升，改變變速箱傳動比，讓發(fā)動機(jī)輸出的扭矩瞬間增強(qiáng)，為后續(xù)加速儲備能量。降擋后配合輕踩剎車便于更好地控制車輛，適時(shí)加油門就能實(shí)現(xiàn)加速飛躍完成超車。它讓駕駛者在超車過程中對車輛有了更強(qiáng)的掌控力，無論是應(yīng)對復(fù)雜路況還是其他突發(fā)情況，都能更加從容。

總之，超車時(shí)減擋是一項(xiàng)非常重要的駕駛技巧，它涉及到車輛動力、加速度以及駕駛操控等多個(gè)方面。通過合理減擋，車輛能獲得強(qiáng)大的動力支持，實(shí)現(xiàn)快速超車，同時(shí)也讓駕駛者在超車過程中更好地掌控車輛，保障行車安全與高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）