S+檔位是手自一體變速器運動模式下用于加速的檔位，能顯著提升車輛的加速性能。在該模式下，駕駛員可以通過向前推換擋桿升檔（+），向后拉換擋桿降檔（-），實現(xiàn)更為精細的操控。S+檔位一般在超車、爬坡等需要短時間強動力輸出的場景下使用，之后建議切回D檔，因為其油耗較高且會增加變速箱磨損。

在超車時，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前方車輛速度較慢，需要快速完成超越動作，此時將擋位切換至 S+ 檔位，車輛會瞬間爆發(fā)出更強大的動力。變速箱延遲升檔，發(fā)動機保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，扭矩輸出更為強勁，能讓車輛迅速提升速度，干凈利落地完成超車動作，避免在超車過程中長時間與對向車輛并行，增加行車安全性。

爬坡的時候，尤其是面對坡度較大的路段，普通檔位可能會使車輛動力不足，出現(xiàn)爬坡吃力的情況。而 S+ 檔位就派上用場了，它可以讓車輛獲得更大的驅(qū)動力，輕松應(yīng)對陡峭的山坡。發(fā)動機以高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，為車輛提供源源不斷的動力，使車輛平穩(wěn)地向上攀爬。

值得一提的是，適當(dāng)使用 S+ 檔位還有一些額外的好處。由于在 S+ 檔位下發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高，燃燒更加充分，有助于清除發(fā)動機內(nèi)的積炭。積炭減少了，發(fā)動機的工作效率提高，進而在一定程度上能夠增加燃油經(jīng)濟性，并且也有利于延長發(fā)動機的使用壽命。

然而，S+ 檔位并非適用于所有場景。長時間使用 S+ 檔位會讓變速箱一直處于高負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，導(dǎo)致變速箱溫度升高，磨損加劇。而且，這種模式下車輛的舒適性會有所下降，發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速會帶來較大的噪音，換擋時的頓挫感也會相對明顯。所以在日常駕駛中，還是建議以 D 檔為主，S+ 檔位作為應(yīng)對特殊需求的“秘密武器”，在合適的時機恰當(dāng)使用。

總之，S+ 檔位是汽車駕駛中的一個“特殊法寶”，了解并合理運用它，能在需要時為你帶來強大的動力支持，同時還能收獲一些車輛養(yǎng)護方面的益處。但也要把握好使用的時機和頻率，這樣才能讓車輛在保持良好狀態(tài)的同時，為你提供愉悅且安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）